[20-21/05] Entrainement Pornic

Les 20 et 21 mai les 4 i14 francais se retrouvent à Pornic pour un entrainement.
N'étant pas sectaire tous les skiffs et autre trapanelles sont acceptées. Si quelqu'un dans le coin veut monter faire un tour, qu'il se manifeste ou se taise à jamais :-X .
Je ne sais pas encore comment ca va se dérouler à part que comme d'hab nous placons cette rencontre au sommet sous le signe de la bonne humeur occasion14;
.
Il me semblait avoir entendu que nous aurions une sécu à notre dispo pour les photos et des bouées pour tourner autour.
J'imagines qu'il ne doit pas être trop dur de trouver des logements dans le coin.

je vais essayer de venir le samedi en rs700 si vous voulez bien de moi
A+

Salut,

En plus des I14, un laser 4000 devrait se joindre à nous ainsi que les mothistes sur Nantes (N'est-ce pas Mr Balkwill?)

Pour ceux qui viennent de loin, hebergements de toutes sortes sur : www.ot-pornic.fr/
Ghislain+équipier vous êtes prévu au Cabestan.

A bientôt

En plus des I14, un laser 4000 devrait se joindre à nous ainsi que les mothistes sur Nantes (N'est-ce pas Mr Balkwill?)

Malheureusement mister Balkwill ne sera probablement absent suite à la perte d'une aile de little wing qui est depuis devenu short wing.

Malheureusement mister Balkwill ne sera probablement absent suite à la perte d'une aile de little wing qui est depuis devenu short wing.

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Perte totale ou casse? David, a ta résine!!!

J'ai appelé David samedi dernier : l'aile qui a cassé avait déjà été fragilisée. David a donc pris la décision de supprimer les ailes et de les remplacer par des échelles (avec des tubes) commes sur la majorité des Moths. D'après ce qu'il m'a dit tout cela ne devrait apporter que des bénéfices au bateau. Ceci dit c'est clair qu'il va avoir les mains dans la résine avant de revenir jouer avec nous

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Perte totale ou casse? David, a ta résine!!!

"Seulement" casse, heureusement ! Et c'est dommage car les conditions semblaient vraiment top pour le Moth !!! :'( :'( :'(
J'espère que l'on aura d'autres occasions bientôt de croiser sur l'eau...

Fréd.

Salut à tous,

Mauvaise nouvelle, je doit partir en GB ce WE, ma copine etant à l'hopital...
Je rentrerai que lundi matin donc pas possible de faire l'entrainement avec vous... Ca fait chier mais c comme ça.

Plip, je te rendrai ta dérive à la Pornic cup ou tu la veux avant?

Encore désolé...

Benji

Bon rétablissement à ta copine 

Pour la dérive, ne t'embete pas... j'attendrais le national
Sinon, c'est dommage, j'aurais bien aimé profiter de tes conseils...

je viens samedi pour jouer avec vous
la mise à l'eau se passe où a pornic?
à quelle heure?
A+

Cool,
Ca se passe au CNP : tout au fond à gauche quand tu regardes le port de la noeiveillard (port en eau profonde).

Ya pas moyen ce WE il faut que tout le monde soit sur l'eau pour la fête du nautisme.

Pour l'heure je pense que sur les coups de 12h30 on sera dans le coin.
Je te confirmes ca demain ou appelle moi samedi matin (pas trop tôt drunken_smilie; )

Salut,

Il y aura beaucoup d'activité sur la cale du CNP samedi et dimanche en raison de la fête du nautisme. Nous utiliserons une autre cale plus abritée dans la ria de Pornic.
Pour tout renseignement, vous pouvez me joindre au 0687651926

Bilazn de l'entrainement i14 à Pornic :
nous avons battu le record de vitesse du J80 Jaccuzzi à 2 reprises

Nous sommes arrivés le vendredi tard dans la soirée aprés 50 bornes sur la réserves et 2 stations essences qui ne prenaient pas les cartes bleues dans la région nantaise :o

Samedi matin nous nous enpressons d'aller voir la météo et de regarder la mer depuis le superbe appartement de Ludovic. Et là nous constatons vite fais que nous ne pourrons probablement pas sortir nos bêtes. Aprés un tour de côte et une analyse depuis la pointe St Gildas, nous constatons que le vent dépasse allégrement les 20 nds mais surtout qu'il y a une mer trés formée et complétement désorganisée.
Nous prévenons immédiatement plip qui va sortir sa planche et il est trop tard pour Gilles qui débarque sur Pornic avec son RS700.
Heureusement nos hôtes ont également un J80 flambant neuf qui ne demande qu'a batailler dans de la baston. Nous voila partis Xavier, Ludovic, Gilles, Guillaume et moi avec pour défis battre le record de vitesse du bateau qui était resté à 17 nds.
Aprés un premier long bord de prés dans une mer désordonnée, nous descendons sous spi pour passser une première fois la barre des 17 nds. Seconde remontée et dernière descente et là aprés un début d'enfournement, une seconde vaguie nous fait accélerer dasn des gerbes de flottes. Verdict : 18,3 nds : : : Pas mal pour un quillard.

Soirée tranquille au bar, à boire des bières pour certains, de la Vittel pour les autres :-[

Le lendemain, un rapide coup d'oeil sur la mer et sur les prévisions nous font vite réaliser que ce n'est pas ce WE là que nous améliorerons nos manoeuvres en i14.

Nous sortons de nouveau en J80 avec pour objectif dans un vent plus soutenu et une mer plus régulière : passer les 20 nds.
De nouveau au long bord de prés, abattée avant un grain et envoi de spi. Malheureusement le vent bien établi à 25+ dans la montée est redescendu d'un cran est nous plafonnons à 16 nds dans des conditions oscillantes.
Nous nous concentrons et attendons la série de vague qui nous fera partir. Les voila, un coup de lof, on borde le spi, ca accélère : on plonge pour glisser, 17 puis 17,9 et 18,7 objectif à moitié atteint mais heureux tout de même.

Un départ au tas plus tard pour dire qu'on l'a fait, de retour au port se sécher et retour sur Paris

Bon si vous ne savez pas quoi faire un jour de grand vent, le J80 c'est marrant.

Hé, Ghislain, rassure-moi : il ne l'a pas fait lui-même, son J80, Xavier... ???

Fréd.

Hé, Ghislain, rassure-moi : il ne l'a pas fait lui-même, son J80, Xavier... ???

Le J80 n'est pas à Xavier mais à Ludovic est un autre compère que je ne connais pas. Mais non, c'est bien J-boats qui l'a fabriqué.