Régate Moisson-Lavacourt
(On se rassure comme on peut...)
En tout cela montre qu'il n'est pas facile pour les skiffs de ce glisser dans les régates D5, peut-être pas tant pour des questions de comportement dont on peut espérer qu'ils sont marginaux, que pour des questions de navigation différentes...
Et donc il faut dévellopper l'intersérie skiff......
(C'est bien d'enfoncer les portes ouvertes non?)......
Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
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Par temps faibles ou moyens (1 à 3), je n'ai eu que très peu de problèmes de priorités car toujours devant (heureusemebnt avec nos temps compensés), et le plan d'eau était assez grand.
Jusqu'à force 3 je faisait le même cap que les bons 470 et arrivait en même temps ou avant eux à la bouée au vent, puis je faisais la différence sur les bords de portant. Je me comparais plutôt avec un vieux 505.
Par contre plus le vent forcit, plus c'est difficile de tenir en temps compensé, je pense surtout à cause du clapot que j'ai du mal à passer. Mais le bilan de la saison est que j'étais le bateua à battre et que les dériveurs classiques se posaient plein de question !
Peut-être même à la fin quelques'un seront tentés de passer au skiff, surtout les jeunes; je désespère d'être tout seul dans ce genre de régates - seul la dernière a vu Guillaume avec son L4000 venir avec moi aux avant postes
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- Frederic T
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Et donc il faut dévellopper l'intersérie skiff......
...est-ce que ce n'est pas justement en inter-séries "mélangées" qu'on peut le mieux faire la promo du skiff ??? ???
Ceux qui exigent pour eux la liberté de parler sont souvent ceux qui refusent aux autres la liberté de penser...
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- Frederic T
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j'ai fait 5 régates interséries cet été (régates de plages avec environ à 15 à 25 bateaux au départs) . Le seul problème était le départ car (en 29er) difficile de rester arreté avec le reste de la flotte juste sous la ligne.
[...]
Excuse moi Philippe et désolé de te décevoir, mais ce genre de régates du dimanche, je les connais pour en avoir gagné un grand nombre en 4OOO sur le bassin d'Arcachon : ca n'a strictement aucune valeur ! Tu ne peux rien comparer avec les dériveurs "traditionnels" que tu peux rencontrer sur des régates types Moisson ou Open de France.
D'ailleurs, un 29er :
- est à la peine dans le petit temps (confirmez les 29eristes ?)
- allume tout le monde avec un peu + d'air (je confirme)
- ne pose pas spécialement de pb lors des départs.
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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D'ailleurs, un 29er :
- est à la peine dans le petit temps
disons qu'il n'est pas très toilé, alors, pourvu qu'on soit un peu lourd... :
Sinon, à propos de ce week-end, il faut bien préciser que la quasi-totalité des équipages présents naviguent régulièrement, qu'il y a pas mal de régates dans l'année, et toujours du monde (ce qui n'est pas vraiment notre cas (en tout cas pour l'instant)
...les premiers sont qd même (presque) toujours les meilleurs !
mais bon, c'était surtout pour dire qu'il aurait été plus sympa d'avoir plus de skiffs !
Med Skiff Project - Parceque les pingouins le valent bien
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Je n'ai malheureusement aucun point de repère sauf 2-3 470 de bon niveau, 1 420 et 1 fireball. tous étant soit des jeunes faisant de la compétition, soit des anciens. En tout cas plutôt meilleurs équipages que moi pour ce type de compétition, donc pourquoi ne pas dire que la comparaison est valable pour les bateaux.
Contrairement à d'autres je pense que les régates interséries peuvent faire beaucoup pour la promotion des skiffs. Nous ne sommes pas des extra-terrestres, la qualité de nos bateaux doit créer des envieux.
PS pour certains, je pratique à Port-Manech essentiellement l'été. je fait parti des anciens (47 ans) qui cherchent à motiver leurs enfants, à profiter de nos skiffs et n'ont pas malheureusement assez de temps pour faire de la compétition en dehors des vacances d'été.
Mais j'apprécie le site Breizhskiff, l'ambiance, et y trouve de nombreuses aides qui m'ont aidé à progresser - merci à tous bien que je ne sois pas un membre très actif sur les trophées
29er FRA 405
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(menu Equipage FR)
Ca serait bien de participer à l'aventure, et d'encourager ceux qui s'investisse à son développement ... même si on s'apprête à changer de support
Bon vent ... www.29erfrance.org
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Sinon je pense qu'on sera beaucoup plus nombreux à Bordeaux.
Encore désolé de ne pas avoir pu venir à Moisson. En plus des Km je suis mal fichu depuis vendredi et carrément malade depuis samedi !
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Bon on va pouvoir mettre à jour le classement du Trophée Breizhskiff. je pense que c'est un 29er qui gagnera. Finalement il n'est pas mal notre mode de classement : il favorise bien la régularité n'est-ce pas Lolo ?
Sinon je pense qu'on sera beaucoup plus nombreux à Bordeaux.
Encore désolé de ne pas avoir pu venir à Moisson. En plus des Km je suis mal fichu depuis vendredi et carrément malade depuis samedi !
c'est pour cela que je propose toujours de ne retenir que les N-1 meilleurs régates (donc 3 ), histoire de favoriser les plus assidus, mais pas éliminer ceux qui n'ont pu venir à tous les rendez-vous
...et en plus, ça voudrait dire que tout se jouerait à Hourtin
Med Skiff Project - Parceque les pingouins le valent bien
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Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Bon ok je sors :
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Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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C'est ce qui se pratique dans les régates à partir de 4manches validées (en général), alors why not sur le trophée.
vote : Pour
ps : promis, j'ai pas fait mes calculs avant de poster ce message.
Julien Antier - Breizhskiff Project
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Résultats sur le site fédéral :
212.30.115.34/ffv/sportif/ClmtCompetDet.asp?clid=25588
Tiens, je viens de voir qu'il y avait Pierre Jean en Fireball (12é)...
Lyman N°55055 - 1958
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- André Friederich
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accueil très sympa, bonne organisation et site très joli, peu de skiffs!
en ce qui concerne le résultat catastrophique des skiffs voici une tentative d'explication: toutes les conditions favorisaient des bateaux stables: parcours hypercourt, ligne de départ étroite,vent très instable avec des déventes quasi instantanées et des risées tournantes assez méchantes déviées par les collines et les bois entourants, (il y a même eu de désalage de ponant, j'en ai un et je peux vous dire que ca n'arrive pas tous les jours).
Or ca n'explique pas tout. Pour ma part j'ai remarqué que même en commencant à pas trop mal maitriser mon bateau, mes réglages restent nuls. Or en naviguant essentiellement seul (surtout au portant pour se faire plaisir ), on ne fait pas trop de progrès en règlage. J'espère donc qu'il y aura du monde à Hourtin et aux régates de l'année prochaine, de quoi pouvoir s'amuser et peut-être même apprendre.
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Lyman N°55055 - 1958
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TOUS A HOURTIN :::
D'ailleurs... Pensez à vous inscrire.
Julien Antier - Breizhskiff Project
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