Open Dutch Skiff Trophy - 13/14 Sept, Bruinisse NL

42 inscrits déjà pour une autre édition du Open Dutch Skiff

le forecast est top : 7-12nds en 23/24 °C

les skiffeurs et skiffeuses du nord sont cordialement invités

info et inscriptions ICI

ciao

Luc

Salut Luc,

Nous viendrons du Nord-Pas de Calais en RS500 (par la route qd même), Peux tu nous en dire plus sur les horaires, plan d'eau, itinéraire depuis Calais, etc...

Amicalement

AQUABON2 wrote: Salut Luc,

Nous viendrons du Nord-Pas de Calais en RS500 (par la route qd même), Peux tu nous en dire plus sur les horaires, plan d'eau, itinéraire depuis Calais, etc...

Amicalement

C'est bien ça que les quelques skiffeurs du nord qu'on commence à identifier participent à cette régate pas si loin de chez eux.

Suivant google maps
Calais - Oostende - Gent - Terneuzen - Goes - Zierikzee - Bruinisse
Soit 242 Km

à Bruinisse voici l'adresse
Jachthavenweg 71-72
4311 NC Bruinisse, Pays-Bas
51.669843, 4.084205

C'est donc le port de plaisance. C'est vraiment facile à trouver.

Le premier départ est habituellement 13h.
Si possible partir de Calais vendredi soir.

Cédric F wrote:

AQUABON2 wrote: Salut Luc,

Nous viendrons du Nord-Pas de Calais en RS500 (par la route qd même), Peux tu nous en dire plus sur les horaires, plan d'eau, itinéraire depuis Calais, etc...

Amicalement

C'est bien ça que les quelques skiffeurs du nord qu'on commence à identifier participent à cette régate pas si loin de chez eux.

Déjà au moins 4 équipages de 500 entre Wimereux et Hardelot, dont certains qui sont déjà venus au Der et à Loctudy... Eric (correspondant Nord de la classe RS France) est déjà inscrit à cette régate "Duchy"... ++++++++

Voici une nav il y a deux semaines sur le lac en question à Bruinisse avec mon 18 pieds que j'ai acheté 1.400,- Euro (remorque route incluse)

Superbe Paul,

Entre cette video et celle du 49er avec 3 jeunes sur un autre thread, çà parait presque facile :cheer:

Paul14 wrote: Voici une nav il y a deux semaines sur le lac en question à Bruinisse avec mon 18 pieds que j'ai acheté 1.400,- Euro (remorque route incluse)

petit gréement non inclu par contre ? :lol: :lol: Histoire de garder un peu de challenge! :cheer:

Sympa comme video! On nous voit a 35s en train d’être bloqué sous le vent de Pandion^^

Et ça se termine en mode survie pour laisser passer un grain?

Joli en tout cas!

Thierry wrote: Et ça se termine en mode survie pour laisser passer un grain?

Joli en tout cas!

Mais, c'est un vrai skiff, pour ceux qui cherche encore sa définition :lol:

Il faut en trouver un pour la ganguise

C'est le même team qui en 2012 on réussi à casser le mât du 49er.

Voir à 2'35". Deux caméras étaient installées. Les ralentis montrent très bien le moment de rupture. Impressionnant!

thierrylll wrote: Il faut en trouver un ou deux pour la ganguise

Tout à fait d'accord, j'en ai déjà parlé avec Bernard (très motivé comme d'habitude) et je suis sûr qu'Alain et Simone en seront :lol: :lol: :lol: :lol:

Bruinisse l'Open Dutch Skiff Trophy: The place to be, The place to sail !!!

Merci à Luc et aux organisateurs pour leur accueil !

Avec 7 Manches en 2 jours sous 4-5 bft et quelques rafales à 6 bft. C’était vraiment trés fun sur un plan d'eau tout à fait plat (attention il y a des cailloux...aie la dérive). 3 groupes en 3 départs successifs (faut retenir son drapeau ) sur 2 parcours en partie communs en partie séparés. Le comité a super bien lancé tout ces départs: 21 qd même avec panne de radio et rotation du vent. Chapeau !

Pour nous en RS500 nous avions la chance d'avoir notre propre groupe. Un niveau en béton des hollandais volants qui vous mettent un tour en 3 tour même sans désaller (2 manches sur 7). Des 49ter au planning sous spi à décoiffer dans le premier tour. Une sécurité toujours présente mais pas pesante et cool. Pour nous en rodage d'équipage nous avons fait de très beaux bords de portant, par contre totalement à la ramasse au prés. on finit 13 et surtout on finit content.

Un petit bémol sur le coté pratique, l’accès très sécurisé de la base Aquavitesse qui ne permet pas de faire entrer le bateaux à l'arrivée vendredi 20h et difficile de sortir avec la voiture au delà de 17h30.

Un truc bizarre, rupture de la liaison chariot de plage/remorque de route au niveau de l'avant (passage de la goupille) sur le chariot (d'autres retours d'expérience ??) heureusement juste à l'arrivée à Wimereux.

Un truc bizarre, rupture de la liaison chariot de plage/remorque de route au niveau de l'avant (passage de la goupille) sur le chariot (d'autres retours d'expérience ??) heureusement juste à l'arrivée à Wimereux.

En vérifiant la base routière avant de partir à Garde cet été, je me suis aperçu qu'effectivement l'axe qui maintient la misalo par une clavette commencait à se dessouder. Je l'ai fait ressouder et pas de problème depuis... mais je surveille plus régulièrement désormais.

Voici les résultats:
www.skiffbenelux.com/index.php/results

mais pas d'images jusqu'à présent.

AQUABON2 wrote: Bruinisse l'Open Dutch Skiff Trophy: The place to be, The place to sail !!!

Pour nous en RS500 nous avions la chance d'avoir notre propre groupe. Un niveau en béton des hollandais volants qui vous mettent un tour en 3 tour même sans désaller (2 manches sur 7). Des 49ter au planning sous spi à décoiffer dans le premier tour. Une sécurité toujours présente mais pas pesante et cool. Pour nous en rodage d'équipage nous avons fait de très beaux bords de portant, par contre totalement à la ramasse au prés. on finit 13 et surtout on finit content.

La "classe" pour les 500 de Wimereux ! Voici des éléments supplémentaires pour la prochaine news-letter .... Bravo pour le déplacement !

Rapport des D-One Anglais

A couple of D-Ones from East Anglia chose this closer event over a clash last week-end with the re-scheduled P.O.S.H.
The lake at Bruinisse (salty with jellyfish pods!) covers an area at least 5-times as large as Rutland, and hence provided ample space for large courses to true winds and relatively little worry for sea-like waves. Northerly winds were fairly shifty all week-end putting a premium on reading the clouds and compass-work both to windward and of course offwind which is the Skiffs’ forté; Saturday started lightish F3, but then increased to the top of F4 and F5 on Sunday.
With D-One, 29er, ISO and Vareo classes together in the Slow Handicap, Ben FALAT had an impressive overnight provisional posting of straight firsts, until that is, he pointed out to the organisers a probable error in 29er handicap being inserted the same as 49er; this was only rectified after completion of all sailing when results produced a tie between the 29er and D-One which on countback went to Dan Vandermal and Ben Selis in their 29er; Vareo of Nick Crickmore was 3rd. Vanessa also tested her body in the D-One completing two early races. Other fleets included separately Mustos(12) and RS500s(13) sailing outer-loop and Fast Handicap (49er(13) & RS800) like the described Slow Handicap on inner-loop; there were some 50 boats.
This venue is very worth considering for future events; accessibile to Europeans and GBR (StenaLine(Harwich) offered car + 2 + double trailer for £106 return !), for the local sailing school accommodation (dormitory of 12 x 4 beds, at £12 per night) or holiday park flatlets, and of course the sailing area described above.
The Skiff-Benelux series of some 6 open water venues specifically chosen for their uppy/downy course potential will next year again include Bruinisse late in the season and Lac du Der, France, early, both of which are particularly recommended; look out for 2015-news on www.skiffbenelux.com/ .