Cammas à la chasse au record du tour du monde

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14 years 10 months ago - 14 years 10 months ago #101438 by François M.
Cédric F écrit:

Pendant ce temps là Banque Pop est toujours en code rouge après une période d'espoir dimanche.

J'ai entendu dire qu'ils ne partiront que lorsque tu te seras mis au Finn.

Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
Last edit: 14 years 10 months ago by François M..

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14 years 9 months ago #101752 by Cédric F
François M. écrit:

Cédric F écrit:

Pendant ce temps là Banque Pop est toujours en code rouge après une période d'espoir dimanche.

J'ai entendu dire qu'ils ne partiront que lorsque tu te seras mis au Finn.


Ils ne partiront pas alors cette année...
Cammas n'a que 260 milles d'avance sur Orange 2. La faut a une fenêtre météo de départ pas terrible et puis des conditions météorologiques pas fabuleuses qui imposent des trajectoires par forcément optimales. Toujours la faute de ce départ tardif sans doute.
Mais au moins ils sont partis et pour cela bravo Messieurs.

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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14 years 9 months ago #101794 by Cédric F
Banque Pop rentre au garage. Pas de Jules Verne cette année. La voie est libre pour Groupama.
L'automne l'année prochaine va être chargé en événements nautiques.

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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14 years 9 months ago #101869 by Cédric F
Ils ont passé le Cap Horn hier avec quelques heures d'avance. Il va falloir cravacher pour être le premier à passer sous la barre des 50 jours.

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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14 years 9 months ago #101910 by Cédric F
www.ouest-france.fr/sport/une_voile_deta...908-1280927_actu.Htm


L'article date du début de la semaine donc déjà dépassé côté information (Banque Pop a rennoncé) mais de bonnes questions sur le fond.

Pendant ce temps, Groupama a reperdu le peu d'avance qu'il avait sur le record de Peyron... Mais au moins Cammas et son équipage y sont allés eux...

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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14 years 9 months ago #101918 by razcaillou
Cédric F écrit:
Pendant ce temps, Groupama a reperdu le peu d'avance qu'il avait sur le record de Peyron... Mais au moins Cammas et son équipage y sont allés eux...[/quote]

Lorsque coville avait tenté de battre le record de joyon il avait dit qu'au fond c'etait bien comme ca, car ca rappele qu'il ne suffit pas de partir pour battre le record et qu'il faut d'abord bouclé le parcours!ce qui est pas si évident ca quand on sais que c'est la 3éme tentative de groupama :-/

Ils les aurai pas fait un peu trop extrémes leurs bateaux?Casser 2fois ca commence a faire beaucoup pour des mutli océaniques non?
Dans le milieu de la course au large beaucoup de gens disent que pour banque pop' sont allés trop loin dans la course a la perf,qu'ils ont trop rognés sur les marges de sécurité et que le bateau "explosera" avant d'atteindre le grand sud....aprés on disait la méme chose de pindar pour le vendée et il l'a bouclé son vendée globe!! thumbsup;

découvrez avec la voile avec deux ailes

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14 years 9 months ago #101929 by François M.
razcaillou écrit:

Cédric F écrit:
Pendant ce temps, Groupama a reperdu le peu d'avance qu'il avait sur le record de Peyron... Mais au moins Cammas et son équipage y sont allés eux...


Lorsque coville avait tenté de battre le record de joyon il avait dit qu'au fond c'etait bien comme ca, car ca rappele qu'il ne suffit pas de partir pour battre le record et qu'il faut d'abord bouclé le parcours!ce qui est pas si évident ca quand on sais que c'est la 3éme tentative de groupama :-/

Ils les aurai pas fait un peu trop extrémes leurs bateaux?Casser 2fois ca commence a faire beaucoup pour des mutli océaniques non?
Dans le milieu de la course au large beaucoup de gens disent que pour banque pop' sont allés trop loin dans la course a la perf,qu'ils ont trop rognés sur les marges de sécurité et que le bateau "explosera" avant d'atteindre le grand sud....aprés on disait la méme chose de pindar pour le vendée et il l'a bouclé son vendée globe!! thumbsup;[/quote]
Ce sont de bateaux de course, et sur un bateau de course, tout ce qui n'a pas cassé a été construit trop lourd. C'est simple, non?

Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]

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14 years 9 months ago #101948 by Cédric F
Groupama douille sérieusement. Plus de 300 milles de retard, il va vraiment falloir cravacher pour combler et arracher ce record.

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14 years 9 months ago #101953 by razcaillou
François M. écrit:

Ce sont de bateaux de course, et sur un bateau de course, tout ce qui n'a pas cassé a été construit trop lourd. C'est simple, non?[/quote]
Bien sur mais casser en deux le bateau une première fois et recasser au mm endroit ensuite au quart du parcours c'est qu'il y a un problème quand même !les vor 70 ont des devis de poids tirés au couteau et pourtant ils n'explosent pas au bout de deux étapes!(quoique lors de la premiere Edition avec ces bateaux.....)

découvrez avec la voile avec deux ailes

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14 years 9 months ago #101960 by François M.
razcaillou écrit:

François M. écrit:

Ce sont de bateaux de course, et sur un bateau de course, tout ce qui n'a pas cassé a été construit trop lourd. C'est simple, non?

Bien sur mais casser en deux le bateau une première fois et recasser au mm endroit ensuite au quart du parcours c'est qu'il y a un problème quand même !les vor 70 ont des devis de poids tirés au couteau et pourtant ils n'explosent pas au bout de deux étapes!(quoique lors de la premiere Edition avec ces bateaux.....)

Tu n'as qu'a leur proposer un coffre-fort, mais je ne suis pas certain qu'ils acceptent. ;D

Ce que tu dis ne fait que confirmer ce qui est connu depuis bien longtemps: on maîtrise bien mieux la conception et construction des monocoques que celle des multis.

Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]

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14 years 9 months ago #101962 by Cédric F
www.cammas-groupama.com/do/mediatheque?lang=fr

Une vidéo avec un cours d'histoire sur la boucle d'oreille et les marins.

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14 years 9 months ago #102080 by Cédric F
Cela va faire une journée de retard au passage de l'équateur... Mais les mecs ont encore le moral et espère quand même pouvoir terminer devant le temps d'Orange 2.
En même temps, ils ne vont pas dire le contraire...

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  • PYC
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14 years 9 months ago #102084 by PYC
473 miles de retard et 4270 miles restant. Ils doivent aller 12% plus vite qu'orange à partir de maintenant.

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14 years 9 months ago #102122 by Cédric F
1 jour et 2 heures de retard à l'équateur mais une météo qui s'annonce bonne. Encore un peu d'espoir pour rattraper les 396 milles de retard et éventuellement être le premier bateau à descendre sous la barre des 50 jours sur un tour du monde.

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14 years 9 months ago #102237 by Cédric F
Et Hop Groupama est repassé devant le temps de référence d'Orange 2 à l'orée d'une journée déterminante avec le franchissement d'une dernière petite difficulté météorologique. Après ce sera tout droit vers Ouessant dans du vent soutenu.

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14 years 9 months ago #102360 by Cédric F
Bon même si depuis deux heures ca ne va pas très vite, l'arrivée est prévue pour demain après un peu plus de 48 jours de mer...
Depuis l'Equateur, Groupama a explosé les compteurs et démontré combien le bateau était performant à toutes les allures. Et comme il est mené par un équipage de gens qui se comportent en vrais professionnels...
Je ne suis pas un grand fan de Cammas, mais il n'y a rien à dire. C'est du bon boulot.

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14 years 9 months ago #102409 by Nath
48jours ! love; love; love;

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14 years 9 months ago #102411 by Cédric F
Nath écrit:

48jours ! love; love; love;


C'est pour la performance qui te met dans cet état Nath ou le souvenir des vidéo des douches de l'équipage, des paires de fesses et des torses musclés ?

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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14 years 9 months ago #102412 by Nath
Je te laisse deviner .... angel4;

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  • Ben
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14 years 9 months ago #102426 by Ben
48 jours, un sudiste en plus! thumbsup;

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