Parlier repart

Départ Dimanche de Parlier et de son hydraplaneur, vers les Canaries pour une tentative de record en équipage sur 24H.

A noter que le skipper est désormais Lalou Roucayrol et que celui-ci devrait prendre le départ de la Route du Rhum sur l'Hydraplaneur.

L'heure de vérité sans doute pour ce bateau qui au delà d'un concept interessant et prometteur n'a pas encore démontré sa capacité à inquièter les Orma 60.....

Espérons que cela marche cette fois... Mais pourra-t-il jamais aller chercher le record absolu des 24 heures ? C'est pas grave après le championnat du monde des records, il pourrait être créé le championnat du monde des records par catégorie. L'hydraplaneur finira peut être par obtenir un record dans la catégorie 60 Pieds... A moins que l'hydroptère revienne en forme...

Et bien voilà c'est fait: (Source Parlier.org)

Yves Parlier et son équipage vont arriver ce soir vers 19h (TU) aux Îles Canaries. Ils ont quitté le port d?Arcachon dimanche à 11h (TU), pour bénéficier de conditions météo favorables. Lors du convoyage, ils ont établi un premier temps de référence de la distance parcourue en 24 heures en équipage en 60 pieds.

Vingt n½uds de vent soutenu pendant plus de 20 heures, des conditions météo intéressantes dans le golfe de Gascogne, il n?en fallait pas plus pour se décider à partir un peu plus tôt que prévu. Entre dimanche 9 et lundi 10 avril, Yves Parlier et son équipage ont parcouru 597.8 milles en 24 heures, en maintenant une moyenne de près de 25 n½uds.

Médiatis Région Aquitaine signe là une belle performance et établit un nouveau temps de référence de la distance parcourue en 24 heures en équipage, dans la catégorie des 60 pieds. Actuellement, le seul temps de référence homologué est celui de Laurent Bourgnon, qui, en solitaire, a parcouru en 1994 540 milles, en 24 heures.

Sous réserve d?une homologation du WSSRC, Yves Parlier et son équipage peuvent afficher un premier record sur leur tableau de victoires, et comptent bien poursuivre l?expérience aux Canaries.

Contacté hier soir par téléphone satellite, Yves Parlier ne pouvait cacher son émotion : « Nous savions que le bateau pouvait aller vite car nous avons enregistré de belles moyennes lors des essais en Aquitaine. Aujourd?hui, nous avons franchi un cap supplémentaire. A bord, nous sommes ravis des résultats, mais nous ne comptons pas en rester là. Aux Îles Canaries, nous essaierons de faire mieux ? »

Et surtout, il devrait être doté d'un système prévenant le chavirage quand Parlier sera en solitaire.

Beau boulot fait sur l'hydraplaneur, ils l'ont quasiment reconstruit à partir d'une presque épave.

A suivre, effectivement en espérant que ca marche cette fois... Mais bon, je préferais la période où Yves Parlier naviguait sur monocoque... :'(

Peut-être sera t-il capable des mêmes réparations de fortune dans des criques isolées? Grand Marin en tout cas.

Et hop!!!

Yves Parlier bat le record des 24 heures, en solitaire.

Seul à bord de Médiatis Région Aquitaine, Yves Parlier a parcouru 587 milles en 24 heures (sous réserve d?homologation du WSSRC). Avec une moyenne de 24,47 n½uds, il améliore de 47 milles le record de référence en 60 pieds, détenu depuis 1994 par Laurent Bourgnon.



Yves Parlier a tenu son pari : celui de battre, en solitaire, le record de la distance parcourue en 24 heures. Parti hier matin à 12h00 (TU), Yves Parlier a navigué avec une moyenne constante, grâce à de bonnes conditions météo et un moral au beau fixe.

Ce record vient récompenser le travail de toute une équipe, qui prépare l?hydraplaneur depuis le début de l?aventure. Aux Îles Canaries, Stéphane Hervé, Lalou Roucayrol, Christophe Gouineau, Romaric Neyhousser et Rémi Beauvais ont veillé toute la nuit pour assurer la sécurité et contrôler les vitesses.

Ce matin, l?équipe ne pouvait cacher son émotion : « on se bat pour cela depuis le début de la mise à l?eau de Médiatis Région Aquitaine. Ce record récompense le travail de toutes les équipes, qui se sont mobilisées autour de ce projet aquitain».



L'Équipe d'Yves Parlier

www.parlier.org

Il a assuré! le service minimum.
A priori, lorsqu'il a arrêté, il tenait des vitesses qui lui auraient permis d'améliorer encore son record et de dépasser les 600 milles.
Il est probable que le stress et la fatigue de la navigation sur cet engin l'ont incité à stopper le grand huit.
Jolie démonstration.
On attend maintenant la réplique de lhydroptère...

Tout est à refaire:
www.adonnante.com/article/5490/Vitesse-supersonique--

bravo au frère Bourgnon

je fréquente beaucoup le bar qu'Yvan a monté à Carnac. Ca s'appelle l'amazone et c'est super sympa.yvanl est passé l'autre soir après le record SNSM. Il était super confiant pour le record des 24 heures. Apparemment, il y a eu un gros travail sur le bateau depuis un an avec notamment de nouveaux foils beaucoup plus performants.