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Geronimo est parti
Source d'infos possible www.trimaran-geronimo.com mais il n'est pas encore ouvert!
Je croyais Kersauson très médiatique ???
J'espère qu'on en saura plus tout au long du parcours!
Gaël
La mer c'est dégueulasse, les poissons baisent dedans... [Renaud]<br /><br /> CV - <a href=mailto:gaelrdb@breizhskiff.com>Courriel</a>
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Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012 Vendu!
Bihan 6.50 N°347 en Juillet!
Site Web: www.tgmp-architectes.fr
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Le vent force 3 orienté plein nord devrait basculer à l’est en fin de journée, permettant aux hommes de Cap Gemini et Schneider Electric d’entamer leur parcours sur le Trophée Jules Verne.
Olivier de Kersauson rappelait cependant, au moment de larguer les amarres : " Ce n’est pas une belle porte, grande ouverte. On est content d’y aller, mais cela se joue à 5 noeuds de vent près. " Si la prévision se révèle exacte, les quinze noeuds de vent d’est motiveront un premier départ. Ensuite, l’enchaînement des systèmes devrait permettre une descente “correcte” vers l’équateur, en 8 jours environ. Mais " Le record de descente vers l’équateur, que nous avions battu l’année dernière, nous paraît impossible sur ce schéma " précise le skipper.
À quai depuis six semaines, l’équipage est très motivé pour en découdre, mais se réserve la possibilité de revenir couper de nouveau la ligne si les prévisions ne tenaient pas dans les trois premiers jours.
Le skipper de Geronimo résume : " Depuis plus d’un mois, on regarde quotidiennement les fichiers météo. Là, il faut aller voir vraiment, de plus près, donc sur la ligne. "
Communiqué Rivacom
On espère que c'est un vrai départ!
Gaël
La mer c'est dégueulasse, les poissons baisent dedans... [Renaud]<br /><br /> CV - <a href=mailto:gaelrdb@breizhskiff.com>Courriel</a>
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L'éternel débat : vaut-il mieux être chasseur ou chassé dans une tentative de record ?
Il y aura au moins de l'émulation entre les deux bateaux !
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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je vous conseille également de lire les biographies des membres de l'équipage de Kersauson. C'est assez intéressant et il y aurait un parallèle intéressant avec les biographies de l'équipage de Tabarly de la saison 67 lorsqu'avec Pen Duick 3 il avait gagné toutes les courses du RORC. Kersauson serait-il à ce point nostalgique de cette époque ?
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Cheyenne lui est déja en retard de 300 M par rapport à Peyron mais continue quoiqu'il arrive !
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Dur dur le début pour les bateaux cette année !
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De l'avantage du trimaran sur les catamarans ou simple différence météo après le départ à quelques heures d'intervalle ?
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Il faudrait une cartographie "indépendante" pour suivre cela plus facilement!!
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Trop tard puisque Geronimo abandonne sur rupture du second gennaker! :'(
"Semblable à un prêtre à qui on arracherait sa divinité, je ne pouvais (...) me détacher de cette mer si monstrueusement séduisante..." Baudelaire, Déjà !, Le Spleen de Paris.
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Kersauson va repartir après tout le monde, ce qui est quand même bien sympathique dans le cadre d'une chasse au record !De là à penser que la rupture des deux gennakers soit imaginaire, il y a un pas que je ne franchirai pas. Mais n'aurait pas pu continuer et réparer à bord ?
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Refaire l'avitaillement pour les 10 jours manquent et repartir dans 2 à 3 jours.
En même temps qu'Orange II?
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D'un côté un tri de 33 mètres face à un cata de 37 mètres.
A priori le cat est plus rapide au portant mais moins complet que le trimaran... L'un semble pour le moment plus fiable que l'autre...
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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