Salon nautique 2007

Voila voila

j'y vais Vendredi... Qui qui viens....

Quel érotisme et quel glamour dans ces photos......... Décidemment l'effet Tutu a des conséquences insoupçonnées.......

Je serai demain au salon à partir de la fin de la matinée.
Sinon pour ceux qui veulent, nous pouvons nous joindre à l'apéro des mothistes sur le stand des Pays de Loire le samedi 8 décembre à partir de 11 heures. j'y serai également.
Venez tous.

J'y serai aussi à partir du début d'après midi !
A demain sans doute !

Je serai demain au salon à partir de la fin de la matinée.
Sinon pour ceux qui veulent, nous pouvons nous joindre à l'apéro des mothistes sur le stand des Pays de Loire le samedi 8 décembre à partir de 11 heures. j'y serai également.
Venez tous.

Bah oui ca c'est vrai venez tous !
La présentation de la classe et du projet Sphinx Colibiri sera avancée à 10h pour l'ouverture du salon samedi matin.
Par contre, tant qu'il y aura du jaja, nous ont reste !
A samedi matin vin;

La famille sera au salon dimanche, après qu'Henri est retraversé le Channel avec un nouveau skiffeur du club et son RS700 acheté samedi si tout se passe bien.
Qui seras-là ?
Maguelone

Je viens de lire dans le V&V de janvier que le Speed Feet 18 est maintenant disponible en version dériveur......

www.speedboat.fr/fr.php?id_page=2&men=c&...0ab0668ac9f303369f88

Alors Skiff or not Skiff?

Je viens de lire dans le V&V de janvier que le Speed Feet 18 est maintenant disponible en version dériveur......

www.speedboat.fr/fr.php?id_page=2&men=c&...0ab0668ac9f303369f88

Alors Skiff or not Skiff?

Dériveur lesté tout de même donc quillard...
L'Open 570 et l'Open 500 ont gagné contre le Speedfeet alors même que ce dernier était peut être un meilleur bateau... De l'importance du commercial quand on lance un bateau et la force d'Hobie et la petite notoriété de Phileas ontjoué sur pour le 570 et le 500.

A ce moment là autant naviguer en RS K6 tout aussi performant voire plus que ces bateaux, tellement plus classe :

Alors Skiff or not Skiff?

Ben non, c'est marqué en toutes lettres: "Il ne déssale pas". :

Dériveur lesté tout de même donc quillard...
L'Open 570 et l'Open 500 ont gagné contre le Speedfeet alors même que ce dernier était peut être un meilleur bateau... De l'importance du commercial quand on lance un bateau et la force d'Hobie et la petite notoriété de Phileas ontjoué sur pour le 570 et le 500.

A ce moment là autant naviguer en RS K6 tout aussi performant voire plus que ces bateaux, tellement plus classe :

Un dériveur lesté n'est qu'en même pas un quillard ..... L'interêt dans le cas du Speed Feet est cette version dériveur qui peut faciliter l'usage du canote avec une mise à l'eau facilitée sur une rampe ou sur une plage (à voir selon le poids dans le dernier cas)....

Ben non, c'est marqué en toutes lettres: "Il ne déssale pas". :

c'est de la publicité mensongère, tous les bateaux dessalent, mais certains se redressent sans mettre personne sur la dérive

c'est de la publicité mensongère, tous les bateaux dessalent, mais certains se redressent sans mettre personne sur la dérive

Jamais entendu parler de skiff qui se redresse tout seul. Et toi?

Cédric parlait de quillard

junky; junky; junky;

Salut à tous,
Avec les bateaux difficilement chavirables et qui se redressent tout seul, apparait un autre gros risque si l' on navigue en solo : une fois que l'on a été balancé à la flotte dans la ruade, le bateau se redresse et s'échappe avant que l'on ait pu tenter quoique ce soit pour s'y raccrocher !!!
Avec le 5.00, j'y pense maintenant beaucoup plus que par le passé avec les dériveurs ...
Tout dépend où l'on se trouve mais ce risque est loin d'être anodin !!!
Amitiés
Michel H

C'est un risque dès que le bateau ne chapeaute pas.
Il peut être très difficile voire impossible de rattraper à la nage un dériveur poussé par le vent et les vagues. Et de toutes façons, c'est épuisant.

Les plans d'eau intérieurs de petite et moyenne taille sont très sécurisants dans ce cas là.