Je vous presente une famille heureuse
Je vous annonce l'arrive d'un nouveau i14 en france, l'importation a eu lieu ce week end.
Il s'agit d'un penultimate de 1992 tout en bois d'arbre.
Il est au parking du CVML 78.
Je vais avoir besoin de vos lumieres parceque le proprietaire n'a jamais navigue avec et je n'ai pas eu beaucoup d'explications.
Je prevois de le mater lundi 8 mai.
A bientôt
Julian
Ayé c fait !!!<br />I14 - Pitxin II - FRA chépaencore
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Bateaux occasion : Wanaboat.fr
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Les feuilles de l'arbre pour kesba c'est sur...


Quand un cachalot vient de tribord, il est prioritaire. Quand il vient de bâbord aussi. (Olivier de Kersauson)
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- La Marmotte
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geek; RS 400 970 with a purple Hull !
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Quiberon puis mariage oblige.
Et bien sur bravo pour l'acquisition de ce superbe canot.
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Je vais mater la buche ce week end et faire le point sur les deux trois truc importants à faire.
Ayé c fait !!!<br />I14 - Pitxin II - FRA chépaencore
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Comprend po l'histoire des feuilles des arbres ???
junky1; junky; c'est plus clair comme ca ??
sinon une petite photo de la bête en bois ?
Boucle atlantique en préparation!
www.first-kiss.eu
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cf Taxi 2 (ou 3) : eh, Daniel, t'as fumé un arbre...Comprend po l'histoire des feuilles des arbres ??? ???
La référence en matière de citations mythiques !
François
Edit : Marinou, tu m'as grillé à 30' !
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Voila pour la buche
C'est marrant tu navigues sur cappuccino, nous on le surnomait le porte avion quand j'etais à Ris Orangis où il était parké, j'avais même faillis l'acheter à l'époque...
Ok pour l'histoire des feuilles !
Ayé c fait !!!<br />I14 - Pitxin II - FRA chépaencore
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Sinon, le gréement est en simple ou double trap' ?
En tout cas, bienvenu au club très fermé des i14ers ! thumbsup;
Fréd.

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- François M.
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les vernis sont jolis, la carène est belle, peut-être un peu moins plate que celle des derniers 14'.
L'ensemble parait plus stable (à l'oeil) YAPUKA la voir naviguer.
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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J'y verrai plus clair quand je l'aurai maté.
J'ai toute une check list à barrer.
Il y a toute sorte de renvois sur le puit de dérive à identifier, la je suis en mode dico anglais/francais marin.
Pour ce qui est du gréement, c'est une vraie usine a gaz, il y a même des bas haubans au dessus des poutres metalliques qui sont réglables en navigation
Pour ce qui est du vernis c'est déjà programmé pour cet hiver.
C'est vrai qu'il a une ame ce bateau !!!
La vente par email c'est bien beau, mais quand arrivé en glaouchie il y a en plus le coup de coeur, le bonheur est complet !
A bientôt sur l'eau.
PS : Francois, je serai à la base lundi toute la journée seras tu la ?
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Appelle-moi pour que l'on cale ça éventuellement...
06 13 83 53 53
Fréd.
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Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012 Vendu!
Bihan 6.50 N°347 en Juillet!
Site Web: www.tgmp-architectes.fr
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