Un peu d'auto-dérision...

Combien de membres de Breizhskiff faut-il pour... réparer une dérive?

1 pour écrire un post annonçant qu'il a explosé sa dérive, et demander quelques conseils pour la réparation
14 pour partager des expériences similaires, et discuter des différentes manières de réparer une dérive
7 pour mettre en garde contre les dangers de réparer une dérive
1 pour déplacer le sujet vers un autre forum
2 pour contester le fait que le sujet ait été déplacé
7 pour souligner des erreurs d'orthographe et de grammaire dans le post sur la réparation
5 pour engueuler les pointilleux sur l'orthographe et la grammaire
3 pour souligner des fautes dans le post sur les fautes
6 pour se demander si on dit "plan de dérive" ou "plan-de-dérive" ou "dérive"
2 shipchandlers professionnels pour informer le groupe qu'on dit "plan de dérive"
15 je-sais-tout pour affirmer qu'ils font du skiff depuis longtemps et que le terme "dérive" est parfaitement usuel
3 pour se plaindre de ce que "une dérive" est vachement sexiste, et pour demander qu'on parle dorénavant "d'appendice permettant au bateau de naviguer en ligne droite".
45 pour se mettre à balancer des vannes salaces à propos du mot "appendice"
19 pour poster que ce forum n'est pas un forum sur les dérives, et de bien vouloir discuter de tout ça sur un site spécialisé
11 pour souligner que tous le skiffeurs utilisent une dérive et que donc ce sujet est parfaitement légitime
36 pour comparer les différents matérieux à utiliser pour réparer une dérive, quels sont les plus efficaces, quels sont les plus faciles à mettre en oeuvre, et lesquels ne valent rien
1 pour enquiquiner tout le monde avec des calculs comparatifs pointus sur les profils de dérive
7 pour poster l'URL de voilegere.com où, disent-ils, le sujet est également traité
1 pour souligner qu'il y a une fracture dans la voile légère
4 pour faire remarquer que l'url correct est en fait www.voilelegere.com
1 pour dire que de toute façon, c'est la dérive du Laser 4000 qui est la meilleure
3 pour dire que c'est pas vrai, ha ha elle est bien bonne, et que les dérives de chez Topper sont autrement plus mieux
5 pour dire qu'ils en ont marre de ces discussions de gosse sur qui a la plus grosse (dérive), et de ne pas polluer le sujet svp
1 pour demander si quelqu'un n'a pas une dérive de Zef, à propos?
4 pour demander "est-ce qu'on n'a pas déjà traité ce sujet quelque part?"
13 pour dire "t'as qu'à faire une recherche sur les dérives avec Google avant de poser des questions sur les dérives dans ce forum"
1 Newbe pour découvrir ce topic dans 6 mois et relancer toute la discussion

excellent
mais, heu, comment dire, il y a moyen d'avoir le lien qui ramene a ce topic, histoire de recompter pour etre sur???

Merci Jean-Michel, c'est excellent !

MOUARRF !!!
C'est excellent !!!!!

MOUARRF !!!
C'est excellent !!!!!

C'est le bon coté de la casse de dérive !

1 pour dire que de toute façon, c'est la dérive du Laser 4000 qui est la meilleure

Ca c'est Julien, non ?

T'as oublié celui qui demande si il s'agit d'un profil NACA 010 ou NACA 015.

Il y aura aussi certainement un historien pour dire comment on réparait les dérives dans le temps.

Moi je trouve que les post "dérivent" un peu dans ce sujet!

Gaël

Ca c'est Julien, non ?

Peut être, mais alors on a oublié le membre qui demande si relever de la dérive aide à abattre à la bouée au vent...

T'as oublié celui qui demande si il s'agit d'un profil NACA 010 ou NACA 015.

Non non, relis bien le texte: lui, c'est l'enquiquineur avec ses calculs

Et celui qui fait un post sur les post pour expliquer aux autres comment il faut faire c'est quoi?

C'est excellent, on se reconnait tous plus ou moin

Le skiff c'est vraiment une grande famille...