Pavillons de procédure de départ

Je termine la traduction d'un doc publié par les 4000 Anglais. Ca s'appelle "Venue guide" qui donne quelques conseils pour ceux qui veulent se déplacer sur une régate.

Je voulais ajouter les pavillons lors de la procédure de départ.
2 questions :
- l'envoi du I (jauneet noir) aux 4' correspond bien à la règle des 20% de pénalité ou c'est le Z ?
D'ailleurs, avez-vous déjà vu un I ou un Z sur un départ ?

- Comment vous appelez le signal à la minute ? (Aux 5 : signal d'attention, aux 4 : signal préparatoire)

merci...

Le I c'est retour par l'exterieur de la ligne, les 20% en cas de prématuré réparé, c'est effectivement le Z

Quant au signal à 1 minute, moi je l'appelle la minute ???

Alors si le I c'est le retour par l'exterieur, à quoi correspond le P ?

Qd le P est seul, c'est retour par où on veut , comme c'est le cas en match, ou lorsque la ligne est suffisement grande par rapport au nombre de concurents (par exemple): si tu mords la ligne dans la minute, il suffit d'abattre et repasser complètement du côté prédépart...

Pour ce qui me reste de souvenirs, le P c'est le signal préparatoire, le pavillon de classe étant le signal d'attention.

J'ai bon!
Je viens de vérifier sur le site FFV:
212.30.115.34/ffv/public/arbitrage1/RCV2...dfProt/P017_P022.pdf

donc:
5 mn --> signal d'attention --> pavillon de classe
4 mn --> signal preparatoire --> pavillon P, I, Z, I et Z ou pavillon noir
1 mn --> signal de la minute --> amené du pavillon préparatoire
0 mn --> signal de départ --> amené du pavillon de classe


Pavillon P --> ...
Pavillon I --> retour par l'exterrieur
Pavillon Z --> 20%
Pavillon noir --> disqualification

Je me demandais si le Z avait sa place dans le mini-guide que j'ai traduit. L'avez-vous déjà rencontré sur une régate ?

En tout cas merci d'avoir rafraichi ma mémoire....

Déjà vu en habitable

Déjà vu effectivement en habitable: au spi, et régulièrement sur le TFV