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Par quoi remplacer un Sun Fast 26..
Mes parents souhaitent changer le Sun Fast 26 par un nouveau bateau.
Problème, vu le cahier des charges on n'arrive pas à trouver d'autres modèle que le First 25 de chez Beneteau.
Pas possible qu'il n'y ait pas d'autres constructeurs qui proposent des modèles sur ce marché.
Les requirements:
- Longueur HT max de 8m autorisée dans le port de La Vigne au Cap-Ferret.
- Plus typé Day-Boat que habitable vu le programme de navigation: balades à la journée sur le Bassin d'Arcachon uniquement
- Pas un sportboat mais quand même un bateau élégant et qui avance correctement.
- Quille relevable ou DI pour passer sur les bancs de sables.
- Moteur InBoard
Dans les bateaux identifiés mais éliminés:
- Maxus 26: trop moche
- Tofinou 8: magnifique mais franchement hors de prix (150K€!!). Bateau parfait sinon sauf absence de filières
- Le YY27 ( yaxleyyachts.com/ ): aie trop long mais sinon dans le programme!
Bref à ce jour, seul le First 25 répond aux critères... Est-ce que quelqu'un aurait d'autres modèles à sugérrer??
A++
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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Ah excuse moi j'ai pas vu dériveur intégrale peut pas t'aider...
RS800 FRA 943 The Stig, exit (Bravo FRA 4414)
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Après, je pense que les occasions sont rares. Mais voir le chantier, ils sont top...
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Je crois qu'il est exposé au salon, je vais aller le voir samedi...
Biquille franchement j'aime pas et c'est pas parfaitement adapté au Bassin d'Arcachon, mais QR ça le fait.
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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Par contre si le programme me semble assez bien défini et clair, serait-il possible d'avoir un idée du budget ? Bah oui c'est généralement ce qu'on demande aux gens qui se renseigne pour acheter un skiff alors on te le demande à toi aussi.
D'autre part dans ton programme tu parles d'un bateau qui ne soit pas un sport boat, ce qui est clair, mais entre habitable et day boat, tu es moins précis. La cabine est-elle essentielle ou un espace de rangement au sec suffit-il ?
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Pour la cabine, clairement l'aménagement croisière n'est pas nécessaire: il est très probable qu'on ne passera jamais une nuit dedans...
L'espace de rangement au sec peut quand même être insuffisant, les enfants aiment bien passer du temps à l'intérieur quand même.
Le bon exemple de niveau d’aménagement sommaire est le Saphyre 27: fr.saphireboats.com/voile-en-famille
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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- Roscanpecq
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Il est juste magnifique ce bateau. A voir au Nautic en ce moment.
Il y a un essai sur bateau-vintage.com aussi.
Compter 100 000 euros.
- Blaze 634 -
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Cédric F wrote: Et le Seascape 27 ?
Oui, le bateau semble quand même un peu trop musclé et problème avec le moteur, mes parents passés la soixantaine n'ont plus envie de s'emmerder avec un HB...
Sinon moi j'adore!
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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Roscanpecq wrote: X.O racer ?
Il est juste magnifique ce bateau. A voir au Nautic en ce moment.
Il y a un essai sur bateau-vintage.com aussi.
Compter 100 000 euros.
Bien vu pour le programme du bateau! (D'ailleurs un essai sur le Bassin d'Arcachon: www.bateau-vintage.com/blog/essais-de-ba...iser-sur-mesure.html )
Mais trop de bois, pas de filière, moteur HB....
Non j'ai refait un tour du marché en lisant ces réponses et il n'y a pour l'instant que le First 25 qui le compromis entre un bateau qui répond au programme, avance raisonnablement et à un tarif pas trop délirant....
Mais bon, quand on sait que la coque doit dater de 15 ans... (plus? First 260 spirit déjà repris d'un dessin antérieur?)
Quand à la GV à corne, mdr...
Julien Antier - Breizhskiff Project
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geek; RS 400 970 with a purple Hull !
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www.chantierdesileaux.com/index.php/fr/
Je craque toujours autant sur le vert d'Ô (trop long pour vous), il y a aussi l'Arcachon 26 pour un look sympa à l'ancienne, sinon le Titango, Divago, etc... Plein de belles réalisations à voir sur leur site.
Par contre si je ne confonds pas une partie du chantier a brûlé il y a quelques semaines. Je ne sais pas s'ils sont opérationnels maintenant.
Ex RS600/B14
Aujourd'hui en Classic Yawl de 45 pieds
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Même avec la TVA et le transport, ça le fait.
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www.cnfranckroy.com/desk/fr/boat/Solenn27.php
Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
Site Web: www.tgmp-architectes.fr
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Confirmation samedi du choix du First 25....
Julien Antier - Breizhskiff Project
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Julien A. wrote: On est pas trop plaisance traditionnelle dans la famille.... :unsure: Mes parents trouvent qu'il y a déj trop de bois sur le Tofinou _!
Confirmation samedi du choix du First 25....
Pas de doute Bénéteau reste le constructeur number one.
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Cédric F wrote: Pas de doute Bénéteau reste le constructeur number one.
HELPPPPPP
Cédric s'est fait pirater son compte BSP…
On lui fait dire n'importe quoi !!!
Plaçons le sous tutelle :blink: :blink: :woohoo: :woohoo: :evil: :evil:
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Ce message s’auto-détruira dans quelques minutes
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- Philippe P
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vraiment top : va vite (pour sa taille) : raide à la toile et puissant, grand dedans et petit dehors, on se sent vraiment en sécurité ce qui n'est pas le cas de certains dayboats. Seul point négatif le prix un peu élevé.
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