math+voile=......

salut,
pour des besoins de création d'un algorithme j'ai besoin des informations sivantes:
le poid du bateau,la surface de voile,le poids de l'équipage,la longuer et la vitesse du vent pour sortir au trap au prés,travers sans spi et avec spi et au largue.
il me faut seulement ces informations des propriétaires de double trap et de solitaire trapéze.
plus j'ai d'info plus mon algo sera fiable.
je vous remercie par avance.

Plutôt que de faire bosser les autres, Jean-Gui, il eut été plus "productif" pour toi de répertorier les bateaux par lesquels tu es intéressé, d'indiquer les informations en ta possession (pour cela, aller les chercher ici sur le forum ou sur le Net en général) et de ne demander que les compléments qui te manquent.
En ce qui me concerne et donc le 14 Pieds International :
- 14' de long
- 6' de large
- 75 kg de coque accastillée, environ 100 kg pour un bateau prêt à naviguer
- on fait environ 200 kg, avec Philippe
- le mât mesure 7,60 m à partir du pont
- la surface de voile au près et de 18,5 m²
- le spi fait entre 35 et 40 m²
- il faut environ 10 nœuds de vent pour monter au double-trap' sans spi et environ 8 nœuds avec le spi.

Tiens-nous au courant des résultats de tes recherches...

Jean Gui, a tu lu l'article sur la classification de skiffs? Je pense qu'il se rapproche de ta démarche ,à partir de données simples et de quelques calculs élémentaires il se propose de dégager quelques grandes lignes sur le comportement de ces bateaux.
Que cherche tu à obtenir exactement à travers ton algorithme?
Tu compte travailler en statique? Attention! Pondre un algo sur le comportement d'un bateau en dynamique risque d'etre très ardu et nécessiter des données difficiles d'accès!
Donc n'hésite à rester simple dans ton algo/modèle!
Tiens nous au courant en tout cas!

mon algo travaille juste sur le calcule de la surface de voile parfaite pour avoir un bateau le plus performant possible selon le type de temps.

jean gui écrit:

la surface de voile parfaite pour avoir un bateau le plus performant possible selon le type de temps.

??? ??? ???

jean gui écrit:

mon algo travaille juste sur le calcule de la surface de voile parfaite pour avoir un bateau le plus performant possible selon le type de temps.

Si tu fait ca tu risque de te retrouver avec un grément par tranche de 5 noeuds! :-X
Rire-sans avec la technique et les réglages qui vont bien tu doit pouvoir avoir gérer le grément sur une plage de vent bien assez large !

Ben oui, le principe même de la voile, selon moi en tout cas, c'est précisément d'être en mesure de gérer la puissance vélique en fonction des conditions de vent. Certes, on peut imaginer des voiles adaptées à tel ou tel type de temps, mais je n'en vois pas trop l'intérêt si ce n'est d'aller courir la Coupe de l'América... ??? En outre, le nombre de paramètres est tel (la surface n'est est qu'un parmi plein d'autres !) que l’algorithme risque bien de produire des résultats relativement inexploitable...
Pas simple, ton histoire, Jean-Gui.

c'est juste pour un devoir en math pas pour gagner l'AC

hahaha

calcule donc plutot pourquoi la surface d'une dérive est plus petite que celle d'une voile, pourquoi et de combien... ;evil;

LarDon écrit:

hahaha

calcule donc plutot pourquoi la surface d'une dérive est plus petite que celle d'une voile

car sinon le bateau continurait à avancer même sur le dos junky1;

jean gui écrit:

c'est juste pour un devoir en math pas pour gagner l'AC

Dans ce cas la c'est une bon cours de méca-flu qu'il te faudrait!
Jette un coup d'oeil à cet article il y'a des éléments qui pourraient t'aider!