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[B14] Classe française
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non ça c'est pour nous, les bonifications de vieillesse tienne compte de l'age de l'équipage....
Je retiens ça. A toulon nous participons comme l'an passé Bernard(59) et moi (57) qui dit mieux!!!
Team Papy's Forty member
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non ça c'est pour nous, les bonifications de vieillesse tienne compte de l'age de l'équipage....
à chier cette règle seul l'âge du bateau devrait compter
Quoique en y réfléchissant bien je pourrais bientôt changer d'avis
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Photos à suivre prochainement, là je vais au lit !!
@ +
Seb
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3 fois 7, c'est 3 fois plus de chance, ya plus ka gagner thumbsup;
Team Papy's Forty member
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Ainsi qu'à Sophie, notre Carla du skiff
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- Le_marquis
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Mais comment s'appelle le B14 le plus jeune de la flotte française.
B14 FRA776 Hydrotherapy
La référence : B14.fr
RS500 FRA627 Bananamoon
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A bloc Jean Floc'hLe_marquis wrote: Félicitation thumbsup;
Mais comment s'appelle le B14 le plus jeune de la flotte française.
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l'autre est vendu ?
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Hors jauge! y'a pas les bouchons sur les ailes carbone
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eric29 wrote: ô le bô batô !
l'autre est vendu ?
Oui le 717 est vendu. Il part le 19 février pour Cambrai. Il naviguera surtout en région Nantaise lors des vacances. Il est fort possible de le voir rapidement sur le circuit Breizhskiff.
@ + Séb
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~ jB ~ wrote: Hop hop hop.
Hors jauge! y'a pas les bouchons sur les ailes carbone
JB voyons! ce sont les ailes alu!
Les carbone (à la jauge elles )sont sous le taud au chaud!
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Je voulais acheter un nouveau spi pour Little Blue. J'hesite entre le SS-04 et le RS-2 de north sails vous avez plus d'information sur le RS-2 je sais qu'il est plus plat mais au finale il fonctionne mieux ? Il y en a qu'ils ont essayé ?
Merci
Moth
Mazerolles Skiff
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- Le_marquis
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Malheureusement personne en France ne l'a essayé. Ce qui est sûr, c'est qu'il est une copie des spis australiens qui on fait 1 et 2 au mondial, gagnés également le national australien le mois dernier.
Les premiers européens au mondial avaient des RS-2.
Je ne peux pas t'en dire plus, mise a part la théorie comme quoi cela doit allez plus vite.
Au début tu devras lofer un poil plus, mais avec la vitesse (le vent apparent tourne) tu vas vite abattre comme les autres mais avec une vitesse supérieure, par contre dans le petit temps (qu’en le b14 ne plane pas) tu auras moins de surface donc tu iras moins vite (en théorie).
B14 FRA776 Hydrotherapy
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RS500 FRA627 Bananamoon
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Moth
Mazerolles Skiff
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l'analyse de Walter semble bonne sauf pour le petit temps ou je ne la partage pas pour des équipages léger.
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- Le_marquis
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Peux-tu developper sur les petits airs STP thumbsup;
B14 FRA776 Hydrotherapy
La référence : B14.fr
RS500 FRA627 Bananamoon
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pour le B14, j'ai juste l'impression qu'on irait plus vite avec des spis plus plats. mais il faut se méfier des ses impressions
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Je suis assez d'accord sur le fait qu'un spi plus plat faciliterait les choses.
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