- Posts: 387
- Thank you received: 41
[B14] Classe française
- Ludovic Collin
- Offline
- User
-
12 years 9 months ago #122196
by Ludovic Collin
Replied by Ludovic Collin on topic Re: [B14] Classe française
Tu dois naviguer trop tendu Alain ! 
Plus sérieusement : tu dis que le pontet se déforme. Dans quel sens exactement ?
Sur le côté ? (vers l'intérieur du bateau) car le hauban ne tire pas dans l'axe des boulons ?
Si c'est le cas il me semble qu'il est préférable de plier le pontet pour qu'il soit dans l'axe du hauban, il y aura beaucoup moins d'efforts au niveau des têtes de vis ???
En tous cas c'est ce que j'ai cru comprendre suite à des pb similaires en Fire, mais les "mécanos" vont me corriger rapidement...
rafales à 34 nœuds en régate ! :o
le plan d'eau est plus grand que lorsque j'étais passé en 2001 ?
Plus sérieusement : tu dis que le pontet se déforme. Dans quel sens exactement ?
Sur le côté ? (vers l'intérieur du bateau) car le hauban ne tire pas dans l'axe des boulons ?
Si c'est le cas il me semble qu'il est préférable de plier le pontet pour qu'il soit dans l'axe du hauban, il y aura beaucoup moins d'efforts au niveau des têtes de vis ???
En tous cas c'est ce que j'ai cru comprendre suite à des pb similaires en Fire, mais les "mécanos" vont me corriger rapidement...
rafales à 34 nœuds en régate ! :o
le plan d'eau est plus grand que lorsque j'étais passé en 2001 ?
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Ludovic Collin
- Offline
- User
-
12 years 9 months ago #122197
by Ludovic Collin
Replied by Ludovic Collin on topic Re: [B14] Classe française
Tu dois naviguer trop tendu Alain !
Plus sérieusement : tu dis que le pontet se déforme. Dans quel sens exactement ?
Sur le côté ? (vers l'intérieur du bateau) car le hauban ne tire pas dans l'axe des boulons ?
Si c'est le cas il me semble qu'il est préférable de plier le pontet pour qu'il soit dans l'axe du hauban, il y aura beaucoup moins d'efforts au niveau des têtes de vis ???
En tous cas c'est ce que j'ai cru comprendre suite à des pb similaires en Fire, mais les "mécanos" vont me corriger rapidement...
rafales à 34 nœuds en régate ! :o
le plan d'eau est plus grand que lorsque j'étais passé en 2001 ?
Plus sérieusement : tu dis que le pontet se déforme. Dans quel sens exactement ?
Sur le côté ? (vers l'intérieur du bateau) car le hauban ne tire pas dans l'axe des boulons ?
Si c'est le cas il me semble qu'il est préférable de plier le pontet pour qu'il soit dans l'axe du hauban, il y aura beaucoup moins d'efforts au niveau des têtes de vis ???
En tous cas c'est ce que j'ai cru comprendre suite à des pb similaires en Fire, mais les "mécanos" vont me corriger rapidement...
rafales à 34 nœuds en régate ! :o
le plan d'eau est plus grand que lorsque j'étais passé en 2001 ?
Please Log in or Create an account to join the conversation.
12 years 9 months ago - 12 years 9 months ago #122198
by froggy
moth mach2 3704
crôôôaa
Replied by froggy on topic Re: [B14] Classe française
ah tiens justement j'en parlais sur le forum RS700 anglais à propos des U-BOLT
un schéma pour illustrer :
un schéma pour illustrer :
moth mach2 3704
crôôôaa
Last edit: 12 years 9 months ago by froggy.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Ludovic Collin
- Offline
- User
-
12 years 9 months ago - 12 years 9 months ago #122200
by cadre
Replied by cadre on topic Re: [B14] Classe française
la deuxieme photo montre bien le sens de la déformation. (les vis sont placé tel qu'elle étaient sur le bateau).
cela travail bien dans l'axe, verticalement.
cela travail bien dans l'axe, verticalement.
Last edit: 12 years 9 months ago by cadre.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Ludovic Collin
- Offline
- User
-
12 years 9 months ago - 12 years 9 months ago #122203
by cadre
Replied by cadre on topic Re: [B14] Classe française
c'est le même, je l'ai redressé, c'est tout. il va certainement se déformer a nouveau et les têtes de vis aussi mais il ne devrait pas y avoir de fissures cette fois-ci. les hauban de 3.2mm (je crois) devraient casser avant les 2 vis de 6mm, si mes notions de RDM sont encore valables.....
Last edit: 12 years 9 months ago by cadre.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Ludovic Collin
- Offline
- User
-
- Ludovic Collin
- Offline
- User
-
12 years 9 months ago #122221
by froggy
moth mach2 3704
crôôôaa
Replied by froggy on topic Re: [B14] Classe française
cadre écrit:
un matériau qui se déforme et qui ne revient pas à sa position d'origine au repos ca veut dire qu'il a dépassé sa limite élastique et donc ses caractéristiques mécaniques sont altérés.
C'est pas très bon..
Par contre si ton mat en carbone avait dépassé sa limite élastique il aurait explosé, donc tout va bien, il est (presque) comme neuf.
le câble fait 3.2mm et les vis 6mm et en plus il y en a 2vis par câble.
On pourrait penser que les vis sont sur-dimensionnées par rapport au câble mais ce n'est pas si simple.
le câble prend de la tension pure, alors que sur les vis tu combine du cisaillement et de la flexion
je pense que c'est normal qu'il se déforme vu la forme qu'il a et que les têtes de vis subissent aussi une petites déformation.
un matériau qui se déforme et qui ne revient pas à sa position d'origine au repos ca veut dire qu'il a dépassé sa limite élastique et donc ses caractéristiques mécaniques sont altérés.
C'est pas très bon..
Par contre si ton mat en carbone avait dépassé sa limite élastique il aurait explosé, donc tout va bien, il est (presque) comme neuf.
le câble fait 3.2mm et les vis 6mm et en plus il y en a 2vis par câble.
On pourrait penser que les vis sont sur-dimensionnées par rapport au câble mais ce n'est pas si simple.
le câble prend de la tension pure, alors que sur les vis tu combine du cisaillement et de la flexion
moth mach2 3704
crôôôaa
Please Log in or Create an account to join the conversation.
12 years 9 months ago #122230
by Rémi P
D-One , FRA-406 , Idéfix @ Cercle de Voile de Martigues
www.d-one-france.fr
www.veli-passions.fr/wiki/
Replied by Rémi P on topic Re: [B14] Classe française
Merci pour l'info.
Va falloir établir une liste de maintenance préventive à effectuer tous les hivers.
Au prix d'un mat carbone, çà vaut le coup de remplacer quelques vis.
Je regarde ce week-end voir comment c'est monté sur le mien.
Même si les sorties dans du 34kts dans mon cas c'est vraiment pas pour tout de suite
Va falloir établir une liste de maintenance préventive à effectuer tous les hivers.
Au prix d'un mat carbone, çà vaut le coup de remplacer quelques vis.
Je regarde ce week-end voir comment c'est monté sur le mien.
Même si les sorties dans du 34kts dans mon cas c'est vraiment pas pour tout de suite
D-One , FRA-406 , Idéfix @ Cercle de Voile de Martigues
www.d-one-france.fr
www.veli-passions.fr/wiki/
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Le_marquis
-
Topic Author
- Offline
- User
-
12 years 9 months ago - 12 years 9 months ago #122256
by cadre
Replied by cadre on topic Re: [B14] Classe française
bravo Walter.
tu a réussi a mettre au clair mon mélange de mots et photos.
envoie donc le lien aux glaouiches...
tu a réussi a mettre au clair mon mélange de mots et photos.
envoie donc le lien aux glaouiches...
Last edit: 12 years 9 months ago by cadre.
Please Log in or Create an account to join the conversation.