Vendée Globe 2012-2013

Cédric F wrote: Belle interview :
www.voilesetvoiliers.com/course-regate/j...lutot-que-monotypie/

Concernant la section sur les ballastes, décris visiblement comme "usine à gas", je trouve ça un peu dommage car l'IMOCA perd un aspect d'ingénierie que je trouve intéressante ...

Après dans un soucis de réduction des coût colossaux nécessaires à ce genre de projet c'est vraiment une bonne nouvelle orientation du VG, avec plus de participants dans 4 ans espérons-le !

lecture vraiment intéressante

Les ballast servaient aussi à stabiliser les bateaux qui avaient perdu leur quille, il faut espérer que les nouvelles spécifications de quille seront bonnes car les prochains bateaux qui perdront la leur vont se mettre sur toit.