Pensez vous que les AMERICA'S sont programmés pour aller lentement au portant?
... ou alors il leur manque quelque chose !
Bernard, suite à ton mail, je vais préciser les choses.
Comme tu le soulignes les ACC sont certainement les voiliers de courses pour lesquels on investi le plus de moyens dans le développement, ce qui les rends très performants.
Cependant, ils sont performants par rapport à la jauge ACC, et oui, il y a un nombre de contraintes inouïes. Et cette jauge permet de fabriquer des bateaux particulièrement spectaculaires en match race et qui ont des performances formidables au près.
Comme tu l'a remarqué, ces bateaux ne sont pas très doués pour le portant, et cela est compréhensible, un maître bau faible, les bateaux s'enfoncent beaucoup dans l'eau, et puis il sont lourds, 24 tonnes, c'est pas vraiment léger, et leur tirant d'eau comparé à leur longueur est faible (donc un bulbe surdimensionné).
Comparé à cela, l'hydroptère et le 18' sont des hirondelles, mais comment mettre 20 personnes sur un 18 pieds ? Et comment tourner autours de bouées avec l'Hydroptère ?
Les ACC sont des bateaux, magnifique, l'Hydroptère aussi, et je suis admiratif devant les 18', mais aucuns de ces trois bateaux d'exception ne serait capable de boucler un tour du monde, ce n'est pas leur programme.
Ma conclusion sera qu'il n'y a pas de « meilleur voilier du monde », ou du moins il n'y en a pas si tu ne fixes pas des critères, ou un programme de navigation, or celui des ACC est tout à fait particulier !
