championnat du monde de Star 2010

www.starworlds2010.com/

C'est parti depuis deux jours sur le futur plan d'eau des JO 2016.
C'est même bien parti pour certains, un peu moins bien pour d'autres et en premier lieu pour notre équipage français qui joue gros sur ce championnat après une année 2009 en dent de scie.

Cédric F écrit:

en premier lieu pour notre équipage français qui joue gros sur ce championnat après une année 2009 en dent de scie.

66 puis 14, ;angry; c'est presque baché. Il leur reste à faire leurs bonnes manches.

François M. écrit:

Cédric F écrit:

en premier lieu pour notre équipage français qui joue gros sur ce championnat après une année 2009 en dent de scie.

66 puis 14, ;angry; c'est presque baché. Il leur reste à faire leurs bonnes manches.

Ils t'ont écouté : une victoire de manche hier. Il va falloir continuer sur ce rythme après ce début de régate catastrophique.

Le "Star" c'est top comme skiff.

Pourquoi pas mettre les infos sur le championat de cricket tant qu'on y est.

Paul 14 écrit:

Le "Star" c'est top comme skiff.

Pourquoi pas mettre les infos sur le championat de cricket tant qu'on y est.

J'y penserai ! Plus sérieusement, on parle de toute la voile légère dans le forume "voile légère". Et le Star est un bateau mythique.

Oups c'est vrai. Désolé.

En plus le niveau dans une telle régate est impressionnant, une erreur et ce sont une dizaine de place perdues pour le moins.

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T'es sûr que ça plane à force 2 ?
D'accord c'est voilé, mais avec l'équipage à bord ça fait plus de 800 kg à déplacer.

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Bon rien de transcendant pour nos Français mais le fait d'avoir fait sauter la manche de 66, les ramène à la 11ème place, plus conforme aux ambitions de cet équipage.
Une place dans les 10 s'impose aujourd'hui d'autant plus qu'il se murmure que Guillaume Florent devrait passer en Star.
Devant les Anglais sont largement en tête...

Le Star plane-t-il ? Si oui à partir de quand ? Le Star plane dans du vent au portant mais il faut quand même de l'air, plus que force 2 en tout cas. Avec ce bateau on est parfois trompé : avec sa forme de carène, l'étrave sort souvent de l'eau mais ce n'est pas forcément lié à sa capacité à planer dans peu d'air; Il surfe facilement en tout cas dès qu'il y a un peu d'aire, mais surfer n'est pas planer...

Maintenant ce bateau reste un OVNI, le plus moderne des ancêtres du quillard, une carène toujours imitée jamais égalée, un gréement de folie...

Peut-être que le Star planerait dans du F2,
avec un équipage composé de Alain Cadre et Robert Nagy...
Eu égard en leur qualité de régatier, et aussi de leur poids plume !!!

Pas de gueuses, sur le Star, hein ? :-X

Et pendant que j'y suis à écrire des inepties :
L'ISAF pourrait-elle envisager de faire ajouter un spi Asymétrique, au Star ?

Avec l'asy, ça devrait l'aider à planer par Force 2 !
Ils l'ont bien fait pour le Tornado, alors pourquoi pas ?
(j'espère seulement ne pas me faire traiter d'hérétique ou d'iconoclaste...)

Un star avec un spi asymétrique c'est tout le gréement qu'il faut changer Et puis avec les bastaques, les réglages au mm, et tout ce que le Star réserve comme surprises, je crois que le spi serait un peu de trop.
Je crois même qu'à une époque le spi symétrique avait été essayé pour un résultat positif minime.

Le Star est un de ces bateaux merveilleux,
bon un quillard avec un look d'ancêtre ... c'est vrai aussi,

mais sur l'eau dans de la brise, un engin redoutable capable d'en impressionner beaucoup, ... et d'un complexe à faire avancer ... ;evil;

navigué quelques temps là dessus vers Hyères il y a quelques années, que du bonheur, ...

Merci Cédric pour le partage !
thumbsup;

Chris,

Je n'ai jamais navigué dans la brise en Star mais sur une rivière et c'était déjà physique alors dans de la brise.

Cédric F écrit:

Maintenant ce bateau reste un OVNI, le plus moderne des ancêtres du quillard, une carène toujours imitée jamais égalée, un gréement de folie...

Il a même été construit un exemplaire à l'échelle 3 qui gagnait tout jusqu'à ce que... La jauge soit revue. ;rolleyes;

Combien d'équipiers à la flotte lors de l'empannage ?

flebas écrit:

Combien d'équipiers à la flotte lors de l'empannage ?

Euh le star c'est un bateau révolutionnaire. A chaque changement de bord tu coupes des têtes...

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cadre écrit:

un peu comme en politique.
j'en connais un qui a du faire du star et vu sa taille.... :-X

Si c'est à notre président que tu penses pour le moment, il a fait un peu de 4000 :-X