quel skiff pour equipage familial

nous somme une famille de 2 adultes 90KG et 65 kg et de deux enfant de 45 kg chacun nous envisageons d'acquerir un skiff pour avoir un peu de senssation (je viens du cata ma femme du 470) et les enfants veulent que sa speed un peu et pousserai pour un cata en fesant deux equipage un adulte un enfant donc de 135 et 110kg quel skiff serait potentielement le mieux pour nous a votre avis

Plip et moi avons vendu notre Spice (double trapèze de chez Topper) à une famille qui vous ressemble beaucoup : ils sont particulièrement satisfaits de leur acquisition !

Fréd.

Un 29er
Parfait pour le couple, puis pour un adulte et un enfant de 45 kg, et dans deux trois ans, parfait pour vos deux enfants qui ne voudront plus vous le prêter..

Avec la même problématique, j'avais imaginé une construction amateur, mais pour un équipage plus lourd, en reprennant les lignes du 49er légèrement extrapolées à 5.90 m avec un peu de plomb en bas pour conserver un caractère familial et moins toilé proportionellement que le forty, je n'ai pas trouvé les plans du forty, alors j'ai laissé tomber, mais si qq'un me les envoie, je  remet le projet en marche, le gréement était quasi fini.

Mais il existe déjà le 59er!!!
www.breizhskiff.com/articles/Skiffs/59er/59er.php3

Ouf... avec 5,90 m., tu ne vas pas trouver facilement de skiff de série !
Le 59er est un faux-amis et il est même plus court que le 49er (puisqu'il ne mesure que 4,80 !). Même les 18 pieds, que l'on peut sans doute qualifier de "plus grands skiffs", n'atteignent même pas les 5,50 m. de coque... Finalement, a part le FD, je ne vois pas de dériveur s'approchant d'une telle longueur !
Dans ton programme, un Laser 5000 serait peut-être le plus adapté (mais c'est très, très lourd !). Julien, tu as un avis sur la question ?

Fréd.

Aprés question taille, on peut se tourner vers des dériveurs collectifs mais qui sont (trés) loin d'être des skiffs même s'ils ont un spi assym sur bout-dehors!!!

Merci pour cette avalanche de remarques pertinentes, il me semble utile de préciser que pour moi "skiff" familiale veut dire
4 equipiers: 2 adultes + 2 adolescents, 5,90 de long par 2,20 de large pour mon garage + 2 échelles de 1,10m. j'ai déjà le moule pour un bulbe plomb de 70 kg, en fait c'est entre le skiff et le sport boat, mais sur le papier ça tape un open 7.50.
Les lignes du forty extrapolé + un peu plus de creux ça fait la deplacement recherché, et pas plus de 24 / 25 m2, il faut pouvoir s'amuser dans la brise.

70 kg à 1,5 m sous l'eau, moi y'en a mieux comprendre maintenant ! Avec un caisson étanche à l'avant pour mettre la tente et la glacière, c'est une sorte de skiff de raid qui s'annonce ! Objectivement, le programme me paraît intéressant. Après, il faut voir pour les aspects pratiques (mise à l'eau de l'engin...).
En tout cas, bon courage si tu mets ça en route et tiens-nous au courant des avancées du chantier !

Fréd.

Bravo Fred, tu as tout compris, mais si tu mentionnes même le tirand d'eau, c'est que tu y as déjà pensé, sur le site de Julian il y a le 79 er, en fait l'ancien "Vivace" un sport boat déssiné pour un français qui vit la_bas. mais trop gros trop compliqué avec sa quille de 220kg basculante etc..
Néanmoins ce developpement des sport boat en Australie est intéressant et si on veut s'amuser quand on sera vieux, il faut tout de suite commencer le lobbying auprès de la fédé pour qu'une jauge sport boat autorise les extensions, pouvoir participer entrainement d'hiver à la Trin etc..

Votre forum, ça tourne!!! Bravo

En gros tu veux faire ca

Waouuuuu ! Avec les lits de camp intégrés, c'est trop de la balle !!! En revanche, difficile de mettre la glacière... :'(

Fréd.

Votre Forum est hyper dynamique et drôle en plus Super. Bravo Guytoon ça prend combien de temps pour sortir un dessin comme ça ? quel logiciel pour faire ça ?
Celui la ressemble un peu a un tri et me semble centré un peu avant.
Le problème c'est le planning au prés, d'après le fameux ratio du père Bethwaite 30%, il faudrait que la bête soit à 270 kg, prête à naviguer + 210 à 240 kg d'équipage.

La glacière pourquoi pas, mais surtout,un petit rouf avec un panneau d'entrée qui soit à 45 °, et avec assez de longeur pour ranger voiles, bôme etc..
Quand aux extension, je vois plutôt un ensemble qui aurait peu de volume mais un peu de surface, look forty plutôt que des tubes et des filets(aie!! le poids) pour arriver à un design un peu SPACE.

Votre Forum est hyper dynamique et drôle en plus Super. Bravo Guytoon ça prend combien de temps pour sortir un dessin comme ça ? quel logiciel pour faire ça ?

Bah c'est pas moi qui ai fait ca malheureusement, c'est Julian Betwaithe et Martin Billoch Il fallait cliquer sur le "ca" du message précedent : www.sailinganarchy.com/fringe/2005/pteradactyl.htm

J'ai oublié de dire que ca faisait 25m Enfin tu peux faire un modèle réduit si tu veux.

Si de bulloch avec les specs

Merci Guytoon, j'avais regardé le site en question, c'est pas vraiment mon cahier des charges.
Mon seul souci c'est de trouver une carène de reference et mouliner tout ça sur un programme.
Pour ceux que ça interesse, le logiciel d'optimisation de carène "MICHLET" est dispo gratuit sur le site www.cyberiad.net/ le chemin c'est:
Science&Engineeering /
Hydrodynamics /
Hull design & Analysis/
Software.
C'est devenu gratuit depuis qu'un département de l'US Navy l'a acheté ça ne peut pas être totalement nul

"ça" est bien le mot

Et en plus "ça" se démonte pour se ranger dans la boite. :

Pour faire des régates monotype devant les caméras.

Je le répète sur ce forum, qu'est-ce que "ça" apporte de mieux de les 60' ORMA ?

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Les gadins?

J'ai du déjà vous montrer cette photo, mais je vois que vous en avez encore envie.
Version solitaire du même programme. Le stick m'amuse.