Le skiff combien de divisions ?

Pardonnez ce titre de topic à la référence pour le moins douteuse, mais quand l'hiver approche, je me demande sans cesse de combien d'unités la flotte française de skiffs augmentera cet hiver ? Quoi de mieux que de profiter de la froidure de l'hiver pour préparer au chaud la saison suivante et concrétiser ses rêves d'achat. Vous hésitez à franchir le cap ? Sachez que les prix des skiffs sont maintenant totalement abordable en occasion et que l'offre existe. De plus, le nombre de skiffs sur les événements français augmentent sans cesse d'année en année. Il est donc maintenant possible de régater lors de régates où en moyenne 25 bateaux sont présents sur les lignes.

Il y a en cette fin de saison un petit nombre de très bons skiffs d'occasion à vendre sur le marché français à des prix très raisonnables. Citons notamment un laser 4000 et un ISO habitués des places d'honneur, un RS 700 en très bon état... Pardon pour ceux que j'oublie. Ces bateaux devraient être remplacés par de nouvelles acquisitions de la part de leur propriétaires actuels.

Le marché de l'occasion en Angleterre est également à ne pas négliger. De réelles affaires sont possibles et le déplacement hivernal en GB est facile et assez peu cher en cette saison. De nombreuses personnes l'ont fait et depuis que breizhskiff existe, une bonne vingtaine de bateaux (Laser 4000, ISO, RS 800, RS 700, Cherub, Moth...) sont arrivés en France par ce biais. N'hésitez pas à vous renseigner sur ces forums et venez nous rejoindre l'année prochaine.

Il y a en cette fin de saison un petit nombre de très bons skiffs d'occasion à vendre sur le marché ..........

Notamment bon nombre de moth internationaux mistress ou duvoisin en exc. état sur le site www.moth.nl ;) cela n'a jamais été aussi facile de voler.............avec ses propres ailes 8)

Et un type du coté de Carnac qui essaye encore cette année de multiplier les siens. :-*

Et un type du coté de Carnac qui essaye encore cette année de multiplier les siens. :-*

On lui a pourtant dit qu'il fallait deux bateaux monotypes pour que ça marche... Mais il aurait fallu préciser "de la même série" !!! junky;

Fréd.

Citons notamment un laser 4000

Non, il est quasiment vendu... Reste à trouver son remplacant

Non, il est quasiment vendu... Reste à trouver son remplacant

A un français ? Régatier ? Dans quelle région ?

Il y a donc de fortes chances pour que l'un des plus vieux pratiquants de 4000 aillent à la concurrence... Le RS 800 tiendrait-il la corde ?

Et s'il n'en reste qu'un en 4000 je serai celui là !

Et s'il n'en reste qu'un en 4000 je serai celui là !

Cédric en rhinocéros et... en tutu, ça doit payer !!! :
Une manière de Fantasia du skiff...

Fréd.

Au fait, Cédric, ça doit être la fatigue, mais je ne comprends pas bien le titre de ton topic... Peux-tu préciser ce que cela signifie, si tant est que ce ne soit pas, chez toi aussi, l'effet d'un excès de fatigue ?

Fréd. ???

Non, il est quasiment vendu...

Avec les gueuses ?????

Au fait, Cédric, ça doit être la fatigue, mais je ne comprends pas bien le titre de ton topic... Peux-tu préciser ce que cela signifie, si tant est que ce ne soit pas, chez toi aussi, l'effet d'un excès de fatigue ?

Fréd. ???

Le titre fait référence à une interrogation ironique et moqueuse de Staline sur le rôle de la papauté dans les relations internationales : "le pape combien de divisions ?" Et pourtant, on sait maintenant le rôle immense joué par Jean-Paul II dans la chute du communisme.

Le titre fait référence à une interrogation ironique et moqueuse de Staline sur le rôle de la papauté dans les relations internationales : "le pape combien de divisions ?" Et pourtant, on sait maintenant le rôle immense joué par Jean-Paul II dans la chute du communisme.

Waou, respect ! Mais fait gaffe, Cédric : trop de culture, tue la culture ! junky;
Plus sérieusement, et même si le sujet ne s'y prête pas, je trouve que l'on a un peu abusé sur le rôle de JP II dans ladite chute du soviétisme (je trouve le mot plus approprié que "communisme" qui, lui, persiste encore en tant que régime politique dans certains pays qui n'ont pourtant vraiment pas besoin de ça... ). Evidemment, ce rôle est indéniable, mais je dirais plus dans la vitesse, voire dans la date de la chute, que dans la chute elle-même, qui semble bien, a posteriori, avoir été totalement inévitable.

Fréd.

moi qui croyais que Cedric faisait référence à son garage...

Non, il est quasiment vendu... Reste à trouver son remplacant

S'il te reste un foc, tu sais où me trouver

moi qui croyais que Cedric faisait référence à son garage...

Ha bon? Cédric a fait tomber le mur de son garage ???

A un français ? Régatier ? Dans quelle région ?

Rien de définitif pour l'instant, à suivre...

Il y a donc de fortes chances pour que l'un des plus vieux pratiquants de 4000 aillent à la concurrence... Le RS 800 tiendrait-il la corde ?

Et s'il n'en reste qu'un en 4000 je serai celui là !

Yep, le RS800 est effectivement visé. On va tester pendant une ou deux saisons, et puis on verra après. Si on est vraiment décu, iln'est pas exclu de revenir au 4000 avec un vieux cannot Anglais avec mat et voiles neuves (et sans gueuses)

En tout cas, il y a un nombre impressionnant de bateaux à vendre en ce moment en GB. Les RS 700 sont nombreux sur le marché, les RS 800 également ainsi que les laser 4000 et quelques affaires dans d'autres classes.


Quel bateau choisir pour rejoindre breizhskiff ? Il serait stupide de ne nier que certains bateaux se développent plus que d'autres...
Laser 4000 en simple trap (29er si vous avez des enfants qui veulent faire les mondiaux jeunes), le RS 800 en double trap (le Cherub ou le I 14 pour les fans du bricolage), le RS 700 en solitaire (le Moth sur foil pour accéder dans une autre dimension et développer).

Bon je vais me faire trucider par les adeptes des autres séries...

Les 5000 sont au plus bas (tarif) sur le site anglais. plusieurs bateaux dispos.

Les 5000 sont au plus bas

toutes mes condoléances
si meme les anglais vendent leurs Laser 5000...
on peut annoncer la fin de la série

Cela serait pourtant le skiff idéal pour ton gabarit.

Cela serait pourtant le skiff idéal pour ton gabarit.

et aussi celui de mon compte en banque