BSP Crew Union

A l'image de la classe i14 internationale et sur la suggestion de Y. alias "Invité", je propose la création de la BSP "Crew Union".

Parce que c'est toujours de votre faute,
Parce que le barreur a toujours raison,
Parce que votre nom n'est jamais cité dans les résultats de régate ...

Je vous incite à vous rebeller et à lâcher tout votre fiel et vos ranc½urs dans ce sujet.
Je vous invite même à créer une véritable société secrète qui sera craint de tous les barreurs à la manière des grèves cherubesques pour les comités de course.

C'est ça, ouais, t'as raison ! :
Mais moi, j'vous préviens, dès que je vois une tête qui dépasse, j'défouraille...

C'est ça, ouais, t'as raison ! :
Mais moi, j'vous préviens, dès que je vois une tête qui dépasse, j'défouraille...

la ramène pas trop Fred,... à moyen terme tu es susceptible de laisser ta barre à Plip :

le jour où tu DEVRAS equiper un 49er et découvrir ainsi toute la noblesse du role d'equipier




Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !
Equipiers avec nous !

(et accessoirement : "Reunan à la Teignouse !")

J'crois qu'tu connais pas assez Plip sur un bateau... J'aurais presque moins peur de laisser la barre à sa soeur, c'est dire ! : :-X

Plip, fallait pas m'chercher dans ton post du jour ! angry5;

A l'image de la classe i14 internationale et sur la suggestion de Y. alias "Invité", je propose la création de la BSP "Crew Union".

Parce que c'est toujours de votre faute,
Parce que le barreur a toujours raison,
Parce que votre nom n'est jamais cité dans les résultats de régate ...

Je vous incite à vous rebeller et à lâcher tout votre fiel et vos ranc½urs dans ce sujet.
Je vous invite même à créer une véritable société secrète qui sera craint de tous les barreurs à la manière des grèves cherubesques pour les comités de course.

Et pour toutes ses raisons je propose une greve des équipiers pour la teignouse :
on cesse le travaille forcer (matage gréage et dégrace etc)

Laisser des équipiers se rebeller contre leur barreur ou tout du moins monter un syndicat ? On croit rêver. Certes un Fred ne donne pas forcément une bonne image des barreurs, certes les équipiers ont en la personne de Plip un martyr pour unifier leur cause, mais soyons sérieux.
EN skiff nous reconnaissons toute l'importance des équipiers. Nous leur donnons un place prépondérante sur nos bateaux. Ils sont au coeur même de la bonne marche de nos engins.
Néanmoins, nous sommes prêts à discuter avec le syndicat des équipiers comme nous l'avons fait avec le syndicat des Cherubs afin de parvenir à un accord. Je dirais même que si nous avons réussi à négocier avec le syndicat des Cherub (réputé pour son immobilisme) et parvenir à un accord sur leur rating après de longues négociations, nous saurons parvenir à un accord avec les équipiers. Bon après un équipier syndiqué et cherubiste...

Laisser des équipiers se rebeller contre leur barreur ou tout du moins monter un syndicat ? On croit rêver. Certes un Fred ne donne pas forcément une bonne image des barreurs, certes les équipiers ont en la personne de Plip un martyr pour unifier leur cause, mais soyons sérieux.
EN skiff nous reconnaissons toute l'importance des équipiers. Nous leur donnons un place prépondérante sur nos bateaux. Ils sont au coeur même de la bonne marche de nos engins.
Néanmoins, nous sommes prêts à discuter avec le syndicat des équipiers comme nous l'avons fait avec le syndicat des Cherubs afin de parvenir à un accord. Je dirais même que si nous avons réussi à négocier avec le syndicat des Cherub (réputé pour son immobilisme) et parvenir à un accord sur leur rating après de longues négociations, nous saurons parvenir à un accord avec les équipiers. Bon après un équipier syndiqué et cherubiste...

on voit que tu navigues en solitaire, la situation est bien pire que ce que tu ne crois !

Laisser des équipiers se rebeller contre leur barreur ou tout du moins monter un syndicat ? On croit rêver. Certes un Fred ne donne pas forcément une bonne image des barreurs, certes les équipiers ont en la personne de Plip un martyr pour unifier leur cause, mais soyons sérieux.
EN skiff nous reconnaissons toute l'importance des équipiers. Nous leur donnons un place prépondérante sur nos bateaux. Ils sont au coeur même de la bonne marche de nos engins.
Néanmoins, nous sommes prêts à discuter avec le syndicat des équipiers comme nous l'avons fait avec le syndicat des Cherubs afin de parvenir à un accord. Je dirais même que si nous avons réussi à négocier avec le syndicat des Cherub (réputé pour son immobilisme) et parvenir à un accord sur leur rating après de longues négociations, nous saurons parvenir à un accord avec les équipiers. Bon après un équipier syndiqué et cherubiste...

le patronat en string à la Teignouse... voilà le premier acte d'une longue série
Avec la BSP Crew's Union, on négocie pas

2008 années des equipiers !

Je brulerai un cierge pour la Saint Plip, saint patron des equipiers oprimés par leur """barreur'""

soyons sérieux

Tu rigoles, j'espère ?! ??? ??? ???

Tu rigoles, j'espère ?! ??? ??? ???

laisse tomber, c'est de l'humour de barreur ....

T'as oublié les """ """... angry5;

T'as oublié les """ """... angry5;

""""" toutes mes """""excuses """""

Vous êtes tout excusé, très cher ! :

un équipier n'ai jamais très cher !

un équipier n'ai jamais très cher !

??? être et avoir, to be or not to be...

Et pour toutes ses raisons je propose une greve des équipiers pour la teignouse :
on cesse le travaille forcer (matage gréage et dégrace etc)

si tu fais greve je veux bien aider JB, pour dire que je serais presque prêt à équiper le B14 si ça peut le dépanner (c'est plus pour moi que pour lui biensur mais quand même)

EN skiff nous reconnaissons toute l'importance des équipiers. Nous leur donnons un place prépondérante sur nos bateaux. Ils sont au coeur même de la bonne marche de nos engins.

Justement, ils le sont aussi pour les bons bacages!!

Et pour toutes ses raisons je propose une greve des équipiers pour la teignouse :
on cesse le travaille forcer (matage gréage et dégrace etc)

Walter, t'iras me polisher le B14 dimanche matin.
Et sans en mettre partout stp.

Portant de nombreux stygmates d'équipié exploité j'ai 2 propositions :

- Faire une manche de chaque régate ou les barreurs et équipiers de chaques bateaux switchent... rien de tel pour comprendre l'autre...

- une autre manche avec des bateaux 100% crew et des bateaux 100 % helm, le vainqueur devient roi, est ce la fin du prolétariat pour les équipiers ?

Vive le skiff, vive le syndicat !
(ha si nicolas m'entendais...)

Le B14 est vraiment un bateau d'équipier :
pas de ceinture de trap qui s'accroche partout
pas d'écoute de GV
un spi qui tombe tout seul dans sa baille

un spi qui tombe tout seul dans sa baille

Et parfois, l'équipier qui tombe aussi tout seul à la baille... :