[i14] Septembre 2011 - Mondiaux à Weymouth

Les prochains championnats du monde de 14' auront lieu en septembre 2011 à Weymouth, un des (nombreux !) temple de la voile légère dans le sud de l'Angleterre.
La classe anglaise est bien entendu particulièrement impliquée dans l'évènement et les premières informations sont disponibles dès maintenant sur le site de la classe, ici !
En outre, un très bon article a été rédigé par Ed Clay, l'actuel président de la classe anglaise, pour inciter un maximum de nouveaux équipages à rejoindre la classe et participer aux Mondiaux : c'est là !
Alors n'attendez plus et franchissez le pas qui vous sépare du monde magique et éternel du 14' ! thumbsup;

Fréd écrit:

Les prochains championnats du monde de 14' auront lieu en septembre 2011 à Weymouth, un des (nombreux !) temple de la voile légère dans le sud de l'Angleterre.
La classe anglaise est bien entendu particulièrement impliquée dans l'évènement et les premières informations sont disponibles dès maintenant sur le site de la classe, ici !
En outre, un très bon article a été rédigé par Ed Clay, l'actuel président de la classe anglaise, pour inciter un maximum de nouveaux équipages à rejoindre la classe et participer aux Mondiaux : c'est là !
Alors n'attendez plus et franchissez le pas qui vous sépare du monde magique et éternel du 14' ! thumbsup;

Et que dire du plan d'eau et des infrastructures de Weymouth. C'est absolument fantastique.

Il se murmure que toutes les classes RS pourraient également y être en juillet 2011.

Petit déterrage de sujet, car l'avis de course est sorti et disponible ici !
J'ai annoncé que je n'y serai malheureusement pas et on m'a fortement encouragé à motiver une "équipe de France", soit 4 bateaux pour la course par équipe en début de mondial. C'est à la fois un moment très particulier, car nous n'avons pour ainsi dire jamais l'occasion de naviguer par équipe, mais aussi parce que la tradition potache autour de cette course par équipe tranche pas mal avec l'image élitiste que peut donner le 14' en règle général. Bref, une raison de plus pour me faire enrager de devoir rester à terre pour encore quelques longs mois... :_(
N'hésitez pas, pour ceux qui sont déjà motivés pour aller à Weymouth, à poster ici et à "faire le buzz" dans le petit monde de Breizhskiff. J'ai cru comprendre que Richard était déjà annoncé (avec Erwan, avec Xavier, avec Benji tiens, pourquoi pas ???) et c'est une très bonne nouvelle ! Il ne faut pas tarder à le faire pour les autres (Antoine, Romain, le second équipage de Toulon, Michel...), notamment pour vous faire assister en ce qui concerne la logistique sur place (hébergement en particulier).
Je vous ferai un mail prochainement si vous ne postez pas ici, mais l'idée est de relancer la machine, après quelques mois assez creux, depuis septembre dernier quasiment... ;rolleyes;

Go les I 14 français
Je vous suivrais car j'adore vos bateaux
Go Go nous faire rêver

Championnat du monde de I14 à Weymouth et beaucoup de vent...
Une course validée pour le moment et sur 68 concurrents, Kevin Fisher-Guillou et Richard sont 28 sur 71 bateaux. Pas mal !
La mauvaise nouvelle malheureusement, c'est que l'équipage Kevin/Glen arrête le 49er... La fin d'une très belle histoire qui s'est malheureusement heurtée à la dure réalité (et c'est un euphémisme) du très très haut niveau. On leur souhaite à tous les deux de rebondir rapidement et de s'épanouir dans leurs projets nautiques, personnels et professionnels respectifs.

Cédric F écrit:

.. (et c'est un euphémisme)

on ne doit pas avoir les memes sources !
;rolleyes;

. écrit:

Cédric F écrit:

.. (et c'est un euphémisme)

on ne doit pas avoir les memes sources !
;rolleyes;

Pour le coup, je pense que si... Après j'ai croisé les sources et le tout reste aussi une question d'interprétation. Enfin bon c'est bien dommage.

Cédric F écrit:

Enfin bon c'est bien dommage.

là c'est un euphemisme !!!

C'est baston, encore baston et toujours baston ! Seule l'école de voile sort en Pico et quand même les 2 Forty de l'équipe de GB ! ;rolleyes;
Mais les 14' sont sous les tauds et ne bougent pas depuis plusieurs jours. Pour l'instant, une seule course validée, avec Archie MASSEY en 1 (le double-champion du monde en titre), Roger GILBERT en 2 (le champion d'Europe en titre) et Katie NURTON en 3 (je pense que la performance n'est pas mince, de voir une des très rares femmes du circuit faire un podium, même sur une seule course ! :o thumbsup;).
Espérons que ça se calme un peu quand même et que les bateaux puissent aller sur l'eau rapidement...

Finalement, ces trois derniers jours ont été plus cléments et deux manches par jour ont pu être courues. Les deux dernières, aujourd'hui, se sont courues sous pavillon noir, ce qui a coûté très cher à certains, notamment aux vice-champions qui perdent sans doute le titre sur le BFD de la dernière !

1 GBR1519 Archie MASSEY 1.0 2.0 2.0 3.0 5.0 (10.0) 1.0 14

2 GBR1541 Roger GILBERT 2.0 1.0 1.0 2.0 2.0 7.0 (72.0 BFD) 15

3 GBR1520 Katie NURTON 3.0 9.0 4.0 4.0 1.0 (72.0 BFD) 5.0 26


A noter la formidable performance de Katie Nurton, qui termine à la place par laquelle elle a démarré (les deux premiers aussi, d'ailleurs) et celle, non-moins formidable, d'Archie Massey qui cumule son troisième titre d'affilée ! :o Dernière info, pour les non-spécialistes, les bateaux d'Archie et de Katie sont des sisterships, sur des plans Bieker 5 légèrement modifiés, construits tous les deux par George Nurton, le frère de Katie, toubib dans le civil... ;rolleyes; Des bateaux de 5 ans, soit d'ancienne génération d'une certaine manière, comme quoi ce n'est pas tant les carènes qui ont beaucoup changé les choses ces dernières années dans la classe des 14'.

Putain, fait chier d'être scotché à Nantes... :_(

J'ai fait mon post rapidement hier soir et j'ai oublié de mettre le lien vers les résultats définitifs... Donc, c'est ici ! thumbsup;
Au vu de ces résultats, je retiendrai surtout la domination des Anglais chez eux, qui trustent l'intégralité du podium et 6 des 7 premières places ! Dommage pour Roger GILBERT, champion d'Europe en titre, qui manque le titre certainement sur son BFD de la dernière manche et doit se contenter du titre de vice-champion derrière Archie, comme en janvier 2010 à Sydney d'ailleurs.
Les Australiens sont à la peine (à l'image de leur Wallabies ce matin à Auckland, face aux magnifiques Irlandais wav;), avec seulement trois équipages dans les 10 premiers, dont deux bien loin du podium. Ce derniers point est un peu à nuancer, car Archie MASSEY est certes anglais, mais est résident australien et navigue donc là-bas toute l'année, alors même que Dan Wilson, son équipier, est australien.
Les Américains confirment leur affaiblissement de cette dernière décennie (après le titre de Howie HAMLIN à San Francisco) avec le premier à la 12ème place et le suivant à la 32ème.
Les Allemands font mieux, avec une place de 9 et une place de 28, ce qui est notable, car c'est LA nation qui monte depuis une dizaine d'année également. Leur forte participation est d'ailleurs significative, car avec 13 bateaux, ils se retrouvent deuxième nation la plus représentée derrière les 38 bateaux anglais et loin devant les 7 bateaux australiens et les 7 bateaux canadiens.
Enfin, notre Richard national, barré par Kevin comme cela a été dit plus haut, ont tout deux fait mieux que de la figuration, démontrant à la fois le potentiel du bateau et de l'équipage lors de la course 5, en finissant 6ème, mais après avoir virée la première bouée de près en tête de la flotte ! Ils nous avait déjà fait le coup à l'Européen l'an dernier (c'était Erwan, le frère de Kevin, qui était à la barre), ce qui confirme que c'est dommage que l'équipage ne s'entraîne pas un peu régulièrement et ne participe pas au moins au circuit BSP, pour relancer la dynamique du 14' en France. Le fait qu'il n'y ait pas eu d'autre bateau Français à Weymouth (Romain, Antoine...) est à ce titre décevant, pour ne pas dire plus...
Les conditions météo de ces Mondiaux n'ont pas été terribles, avec de nombreuses journées de baston à rester à terre, mais les journées de nav' ont été top et c'est un très beau podium qui ressort au final ! thumbsup;