Coutts et Cayard sont sur un bateau.....

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17 years 2 months ago #56576 by Thierry
Lu sur Adonnante:

www.adonnante.com/article/6080/Coutts-et...World-Sailing-League

Un peu sceptique sur le succés potentiel......

Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
Site Web: www.tgmp-architectes.fr

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17 years 2 months ago #56582 by pyc
Oui, mais ça porte un nouveau coup à la classe ORMA.

Les catamarans seront presque aussi spectaculaires que les tris actuels et au moins il n'y a pas le risque de voir un bateau ecraser ouvertement la concurence.

Bon à y être, ils auraient pu concevoir des hydroptères - même de 16 mètres. ça aurait eu plus de gueule.

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17 years 2 months ago #56598 by yaouen
si on va voir les photos sur le site www.wsl2009.com/canais_ig.asp?id_canal=66
on dirait que les dérives s'inclinent.....

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17 years 2 months ago #56599 by Cédric F
Ca faisait longtemps que ces gars là montraient un intérêt pour les multicoques à partir du moment où l'aspect solitaire était un peu mis de côté...
C'est effectivement un énorme coup dur pour la classe ORMA qui commence doucement à envisager la monotypie. On sait jamais, on peut rêver à une espèce d'accord qui verrait la classe orma devenir définitivement monotype et les Couts, Caillard et autres venir se joindre à elle. La solution du cata a sans doute des avantages économiques mais c'est quand même beaucoup moins joli qu'un tri et moins performant dans beaucoup de type de temps...

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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17 years 2 months ago #56600 by pchanez
air de famille avec les d35 ... un D70 en gros

Le jour ou l'homme a decouvert le lait, que cherchait-il exactement a faire a la vache ?

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17 years 2 months ago #56601 by Tom
Personellement je suis un peu septique sur le duo Coutts Cayard... !
Vu le tempérament opposé de ces 2 la.

Wait and see...

Tom, Gold Sailing Project ! <br /><br />X9er - GBR XXX<br /><br />International specialist in funny capsizes !!!! ;D<br />Y C Carnac.<br /><br /> www.adiserve.fr

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