Transat New York - Vendée

Après cet intermède, back to business :
- Hugo Boss est toujours en tête. On rappellera que son bateau est légèrement différent des autres plans Verdier, qu'il est plus étroit notamment.
- Les non foilers ont pris très cher depuis 24 heures.
- Banque Pop abandonne, Elies est reparti.

tu vires back to business ?

Bon bah voilà on se barre un weekend et lorsqu'on revient le classement a encore changé dans cette belle transat. A priori Thomson a connu un gros vrac qui lui aurait fait perdre 7 heures. A priori, il va aussi falloir adapter les pilotes au foils, ils auraient tendance à décrocher de temps à autre. Du coup c'est Maitre Coq qui est devant suivi comme son ombre par Gitana. Il semblerait là aussi que dans les conditions un peu plus légères et ou à certains angles les foils de Maitre Coq se comportent très bien. En attendant grosse bulle sans vent pour l'arriver...

"The outcome is in the hands of the Gods!" Thomson à la vacation.
Il était repassé en tête ce matin et là cela vient à nouveau de changer. Magnifique transat...

Cédric F wrote: Magnifique transat...

Vous reprendrez bien un peu de TransManche ?!

azerty wrote:

Cédric F wrote: Magnifique transat...

Vous reprendrez bien un peu de TransManche ?!

Non sans façon... La transmanche me reste sur l'estomac. J'attends la transatlantique en Optimist avec beaucoup d'enthousiasme par contre !

Cela semble bien parti pour Beyou. Il n'a pas toujours été chanceux ces dernières années dans la série reine de la course océanique en solitaire mais il tient là sa première grande victoire en IMOCA. Il sera donc l'un des grands favoris du Vendée Globe. Seb Josse aussi jouera les premiers rôles. Les milles en course s'accumulent en effet pour le bateau de l'équipe Gitana. Enfin, on sait que Thomson a un bateau très rapide mais parfois à trop vouloir passer, ca casse.
Pas d'énorme problème de fiabilité non plus. Les casses sont liées à une situation bien précises. Comme pour le trafic maritime commercial, Il va bientôt falloir faire des rails pour les baleines et autres poissons :whistle:

Cédric F wrote: , Il va bientôt falloir faire des rails pour les baleines et autres poissons :whistle:

des rails de coques ? :side: :S :silly:

Cédric F wrote: Cela semble bien parti pour Beyou. Il n'a pas toujours été chanceux ces dernières années dans la série reine de la course océanique en solitaire mais il tient là sa première grande victoire en IMOCA.

C'est une victoire et il ne l'a pas volée, mais cette transat ne fait pas partie des grandes courses, c'est juste un truc de promotion pour le Vendée Globe et faire des images, organisé histoire de ne pas ramener les bateaux en convoyage.
A ce propos il n'y avait pas une polémique sur les media men ?

flebas wrote:

Cédric F wrote: Cela semble bien parti pour Beyou. Il n'a pas toujours été chanceux ces dernières années dans la série reine de la course océanique en solitaire mais il tient là sa première grande victoire en IMOCA.

C'est une victoire et il ne l'a pas volée, mais cette transat ne fait pas partie des grandes courses, c'est juste un truc de promotion pour le Vendée Globe et faire des images, organisé histoire de ne pas ramener les bateaux en convoyage.
A ce propos il n'y avait pas une polémique sur les media men ?

Ce n'est certes pas une grande course médiatique au sens de la route du rhum mais c'est une course importante dans le calendrier que la classe Orma essaye d'harmoniser afin de promouvoir et développer mieux cette classe. Et je ne crois pas que les concurrents aient lâché quoique ce soit. N'oublions pas que beaucoup ont traversé l'Atlantique juste pour cette course.

Pour ce qui est de la polémique du mediaman elle a un peu été enterrée après de multiples rebondissements. Dans l'histoire, c'est Yann Eliès qui a été le plus clair. A priori, seuls deux bateaux (Amédéo et je ne sais plus qui) sont partis avec un mediaman.