Transat BtoB

Drole de fin pour une Transat...

Situation inédite je pense pour la course au large:
La Transat BtoB, transat retour de la Jacques Vabre entre St Barth et Lorient a vu son parcours réduit à cause de la tempête qui s'annonce sur nos cotes ce soir.
L'arrivée était donc une porte au large du Portugal.

C'est François Gabart qui remporte donc cette course de Le Cleac'h et Riou.

Les Imoca rentrent vers Lorient en convoyage...

avez vous vu la vidéo du départ ?
avec marc guillemot qui ferme la porte au comité, et du coup carambolage entre 3 open 60, heureusement que les conditions étaient light

Il vaut mieux que cela se termine de cette manière qu'au fond de la rade de Lorient. Parce que les belles épaves, il y en a dans le scorff et le Blavet pour ne pas aller en rajouter.

On n'en a pas parlé ici mais cette transat B to B est vraiment une super idée. Sauf qu'avec l'actualité voile elle n'a pas beaucoup été médiatisée.

Sinon pour le vainqueur... C'est vraiment "The grand espoir" de la course au large. Encore un qui vient du haut niveau voile légère et qui s'est mis à la course au large.

marinou écrit:

avez vous vu la vidéo du départ ?
avec marc guillemot qui ferme la porte au comité, et du coup carambolage entre 3 open 60, heureusement que les conditions étaient light

C'est pas plutôt les deux autres qui forcent le passage?

En tout cas ce sont eux qui ont été pénalisé (720°)

Sur une transat vu la longueur de la course, quel intérêt d'aller au contact sur un départ, avec le risque éventuel de casse ???

Thierry écrit:

marinou écrit:

avez vous vu la vidéo du départ ?
avec marc guillemot qui ferme la porte au comité, et du coup carambolage entre 3 open 60, heureusement que les conditions étaient light

C'est pas plutôt les deux autres qui forcent le passage?

En tout cas ce sont eux qui ont été pénalisé (720°)

heuu thierry... ???

Si y en a un qui ferme la porte, et qu'il y a carambolage, c'est forcement qu'il y en a qui ont forcé le passage.
Heureusement que ce sont eux qui sont pénalisés, et pas guillemot. Du point de vue des règles de courses il a raison.
Après du point de vue éthique, je suis pas sur qu'il se soit fait des amis!

D'un point de vue ethique, ils n'ont aucune raison de forcer le passage et en plus de penaliser safran.

dans l'interview post incident, Guillemot dit que la réclamation été posée pour des aspects d'assurances principalement.