weekend 21/22/23

Bon ben pas terrible today... 3/4nds de vent, on met sous tension, on va se changer, et à la sortie des vestiaire plus rien Apres 3/4h d'attente, on decide de plier et retour maison Esperons que demain se sera mieux ...

Nico

Sinon qui as navigué, où ?

Et tes petites mimines elles sont gueries??

pas encore totalement mais ouais çà va Et j'ai racheté des gants, des decathlon à 15E. Les Musto sont vraiment trop nuls..

Petit aparte y'avaient trois 4000 sur l'eau, en stage

Y a du vent aujourd'hui?

15nds au debut, molissant 6/7 nds avec un peu de clapot, donc conditions interessantes. Sinon grand soleil
Par contre j'ai toujours super mal aux doights, et çà commence à m'inquieter. C'est comme des tendinite sur la premiere phalange, c'est musculaire. Si qqlun à des infos pour soigner çà je suis preneur !!

Et alors, qui a profité de ce WE ensoleillé pour navigué??

Ouais apperemment pas grand monde
J'ai quand meme oublié de dire qu'en dehors du soleil, on s'en est fait un nous, hier héhé : Un pitit empannage déclenché un poil tot, donc plantage dans la vague

29er avec mon frere ... tranquil une semaine avant la remise a l'eau du 18

et ben pour moi c'etait pas du gateau. la premiere sortie fut courte mais intense: samedi, j'ai mis 3h30 à installer mon nouveau mât et à gréer. et comme par hasard, quand on a finit, le vent est ombé . le lendemain, c'est le gateau : la journee s'annonçait splendide , un ciel bleu et un force 4. on part en 4000 vers 11h et à la fin du premier bord, tout d'un coup grosse embardée et on dessale à une vitesse hallucinante. j'ai pas vraiment compris ce qui c'etait passé sur le coup : à peine je ressort la tête de l'eau que je vois le bateau litteralement chapoté. sur le coup je comprends même pas que il est pu chapoté aussi vite. je remets la derive tant bien que mal et on commence à remonter. pendant ce temps, tout deprimé je fais une prière pour mon pauvre mât qui n'aura fait qu'un bord....
et là c'est la surprise : au fur et à mesure que le mât remonte, je vois qu'il n'a rien et je ne comprends pas trop vu la profondeur ! et pourtant il est bel et bien dematé vu que le pied de mat est parti. on prend un coffre, on remonte le mât tant bient que mal en s'efforçant de ne pas dechirer la voile (ya juste un ptit trou de 3 cm sur 1cm) et là en voulant defaire le foc je comprends, il n'y a plus de drisse de foc car la cadene au point d'amure a cassée ! enfin bref, on se fait remorquer par un sur 500m jusqu'à la plage avec le mat le long du bateau et tout defait (la baume, ...). et le plus impressionant c'est de voir la piece qui a cassée : une visse en inox de la même circonference qu'un stylo bic. enfin bref : ya quasiment pas de degats materiel (juste une piece d'une 15aine d'euros à revisser et un mini trou dans la GV). et je pousse un grand ouf de soulagement
donc on a fait une petite aprem balade à pied dans les criques de concarneau.
enfin, j'espere que ce sera reparé le + vite possible pour repartir parceque les WE au bord la mer par ce temps là ça fait vraiment vacance !
une petite photo de la proue du bateau :

et une de la piece qui a cassée :

Etonnant vu la pièce!!?? :o :o

Guillaume, tu as navigue en eau douce la saison passee ? Parce que ca me rappelle furieusement la rupture d'une piece en inox sur mon premier 18'

D'apres Ravussin (le frere de Steve), specialiste des mats et autre, il m'a dit que l'inox avait des reactions pas triste. En gros, quand tu navigues longtemps en mer et que tu vas en eau douce, il diminue de volume (tres tres peu ...) et inversement. A la longue, ce phenomene provoque une rupture ...

:o :o :o :o :o :o :o

Jamais vu ca sur un 4OOO !!! (jamais vu ca tout court en fait !)

Envoi la photo à Nicolas Honor (nico.honor@lasersailing.com) pour voir ce qu'il en pense (et si tu peux nous transmettre la réponse)

En plus, la bateau est récent (mais même avec un vieux bateau!), c'est incompréhensible...

Guillaume, tu as navigue en eau douce la saison passee ? Parce que ca me rappelle furieusement la rupture d'une piece en inox sur mon premier 18'

D'apres Ravussin (le frere de Steve), specialiste des mats et autre, il m'a dit que l'inox avait des reactions pas triste. En gros, quand tu navigues longtemps en mer et que tu vas en eau douce, il diminue de volume (tres tres peu ...) et inversement. A la longue, ce phenomene provoque une rupture ...

moi j'ai juste naviguer 2 fois sur eau douce la saison dernière et une 30aine de fois en mer mais par contre l'ancien proprietaire ne naviguait que sur eau douce avec.

C'est peut-etre une piste ... c'est vraiment casse net, exactement comme pour moi. Sauf que moi j'ai perdu un mat dans l'aventrue

pour être net, c'est net la cassure! et puis quand je vois le diametre de la piece (exactement pareil que pour un stylo bic), je comprends même pas comment ça a pu casser ! peut être que c'est ça alors patrick.

bon nicolas honor rentre que demain et tous les magasins de voile sont fermées le lundi donc j'en saurai plus lundi.

Sauf que moi j'ai perdu un mat dans l'aventrue

aïe pas de chance. moi aussi ça aurait bien pu être le cas. mais il y avait un ange gardien sur mon mât. il pouvait pas casser avec un compteur à 10 min de nav quand même

Moralité il faut 2 bateaux.. Un pour la mer l'autre pour l'eau douce...

Voilà pourquoi Julien ne vends pas son bateau...

à votre avis quel est le meilleur moyen pour se procurer cette piece le plus rapidement possible ?

Guillaume,

est ce que tu aurais une photo en gros plan du faciès de rupture ? ...il est possible d'y trouver des éléments de réponse...

lolo