Free beer in Paris !
- David Balkwill
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Je m'explique.
Je viens á Paris entre le 3 et le 6 mais avec un troupeau d'étudiants.
Nous allons voir des studios de design, des musées, la tour Eiffel, etc. - une visite d'ouverture d'esprit pour ces jeunes du Nord de l'Angleterre. On va se marrer.
Mais
Je profite de l'occasion pour organiser une soirée autour d'un verre ou deux et quelques bons plats avec des amis, des gens avec qui j'ai travaillé dans le passé, et j'espère quelques skiffeurs et skiffeuses Parisiens si vous êtes d'attaque, et si l'idée de passer une soirée avec des designers ne vous fait pas peur !
Rendez-vous chez Bofinger á la Bastille, le soir du 5 Mai 19h30.
Merci de me dire maintenant si vous venez pour que je cale le nombre.
Je paye á boire, vous payez ce que vous mangez, d'accord ?
Bises
David
David Balkwill ; Used to be President IMCA France 06 70 25 30 18
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Je suis cependant étonné du peu de réponse que cette proposition, pourtant honnête, entraîne... ???
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Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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- David Balkwill
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Je viendrais volontiers à Paris rien que pour ça, mais là, je crois que ça va pas être possible. Même avec mon plâtre de marche, c'est un peu compliqué...
Je suis cependant étonné du peu de réponse que cette proposition, pourtant honnête, entraîne... ???
Fred,
J'ai du louper quelque chose. T'es tombé dans le plâtre ?
David Balkwill ; Used to be President IMCA France 06 70 25 30 18
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- David Balkwill
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Je serai là forcément là...
Cedric,
Ouf, je croyais que les Parisiens me faisaient la gueule.
A bientôt alors, et tu es le bienvenu, je crois qu'il y a plus de filles que de gars.
David
David Balkwill ; Used to be President IMCA France 06 70 25 30 18
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C'est une longue histoire ; le récit commence là !Fred,
J'ai du louper quelque chose. T'es tombé dans le plâtre ?
T'aurais dû le dire tout de suite ! :-Xje crois qu'il y a plus de filles que de gars.
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- David Balkwill
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David Balkwill ; Used to be President IMCA France 06 70 25 30 18
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Sur Paris ?! :o ???OK
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- David Balkwill
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OK
2 pers
Je viens de voir cette réponse. Je ne sais pas qui c'est ce point. Je connais le Black Spot de Treasure Island, donc j’espère que ça ne porte pas malheur.
Bon, rendez-vous vers 19h30 a cette mystérieuse personne et sa numéro 2. On mange a l’étage. Menu a 40 euros, et je paye a boire.
Moi c'est le chapeau melon et tutu rose. Toi, comment te reconnaître ?
David Balkwill ; Used to be President IMCA France 06 70 25 30 18
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Je dois pouvoir être des votre.
Ghislain
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Tu parles de jeudi soir ?
Je dois pouvoir être des votre.
Ghislain
Eh, t'as pas une [strike]compet de golf[/strike] réunion importante le lendemain?
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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désolé pour le rabbit.
bonnes agapes aux designers (et gloire à la theorie C-K ) .
Yann
& Hélène (très satisfaite de son IC10 vert !)
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PS : pour info Julien, je serais le second de Maxime qui t'a contacté pour le RS... A l'occasion, ce serait super de pouvoir échanger avec vous tous sur les bons plans de la navigation parisienne autour d'un verre...
Ben
RS800 932
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Ce cher Yann ne manque . de ressource ! ;rolleyes;comment connaissez vous C/K
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- David Balkwill
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sans nous, finalement.
désolé pour le rabbit.
bonnes agapes aux designers (et gloire à la theorie C-K ) .
Yann
& Hélène (très satisfaite de son IC10 vert !)
En voici des éclairages éclairantes.
Je vais avoir beaucoup de mal avec cette nouvelle série de skiff, le CK. Me semble être une structure théorique mis en place par des ingénieurs pour expliquer comment les créatifs sont créatif.
Mais on n'a pas besoin qu'on nous l'explique, on le sait puisque on le fait.
Je crains qu'on nous remets des gueuses.
(Sans rapport avec ce propos, puis-je demander de quel couleur sont les bouts sur le péril vert) ?
Bises a vous deux.
David, sans CK et sans gueuses, mais aussi sans bateau !
David Balkwill ; Used to be President IMCA France 06 70 25 30 18
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(Sans rapport avec ce propos, puis-je demander de quel couleur sont les bouts sur le péril vert) ?
@ David : rien que de bien classique : vang rouge, outhaul, rose, downhaul (cuni) bleu), sandow du "carriage" blanc, bout du carriage rouge. ecoute de foc verte et blanche pour la partie dégainée, ecoute de GV bleue/jaune,sangles noires.
premiers essais prévus dimanche !
@ skalerz : en sciences de gestion, difficile de passer à coté des travaux d'Hatchuel (& Weil).
utilisation envisagée (à terme) : ateliers KCP de conception collective -
et toi, quelles sont tes connections avec le CGS ?
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Mais on n'a pas besoin qu'on nous l'explique, on le sait puisque on le fait.
Si cette theorie se limitait à expliquer ex-post le travail des designers, je serais entierement d'accord avec toi.
seulement, cette théorie et la méthodo qui suit est bien plus puissante que cela ! (cf. le nombre d'applications industrielles, pour se contenter des seules retombées "pratiques" de terrain... )
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Attention, "faux ami"
le terme "design" est à comprendre au sens de "conception" au sens large, et non au seul "design", au sens "habillage" tel que nous l'entendons en français.
ex: lignée des skiffs RS et Bethwaite : conception.
Phileas, Boatique : design.
;evil;
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@ skalerz : en sciences de gestion, difficile de passer à coté des travaux d'Hatchuel (& Weil).
utilisation envisagée (à terme) : ateliers KCP de conception collective -
et toi, quelles sont tes connections avec le CGS ?
Amusant... dernière réponse dans cette lignée et on revient au sujet de la bière et des rencontres à Paris, pour du skiff..
De mon côté, ancien du CGS... j'interviens encore dans les cours sur les applications industrielles de C/K et KCP pour eux et je bosse à l'articulation ingénierie / design dans des boîtes à forte composante technique... Si ça se trouve on se connait...
Ben
RS800 932
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