"nouveau dériveur" solitaire simple...

ggc wrote: Ça devient lassant

ça dépend si tu regardes où si tu es dessus!

ggc wrote: Ça devient lassant

Si la mode est de naviguer au dessus de l'eau tu n'as qu'à être à contre courant : navigue sous l'eau

Tout le jeu est là.
Ce que je ne comprends pas dans cette passion à voler pour beaucoup parmi nous avec tous les risques dus aux foils, c'est la difficulté de passer sur des bateaux moins dangereux comme tous les skiffs plus rapide que le 500 ou le 4000 pour ne prendre qu'eux.
Même avec ta photo, où les 25nds ne doivent pas être loin, je pense que c'est moins dangereux en Musto ou en 49er qu'en Moth pour la gamelle.

Pas bien compris ta phrase. Pour le foil, je ne vois pas trop l'intérêt de mettre des foils sur tout ce qui flotte, comme un europe ou un laser. Le greement n'est pas du tout etudié pour naviguer à des vitesses aussi élevées. C'est comme si on adaptait un foil de kite aux planches à voile.....

thierrylll wrote: Pas bien compris ta phrase. Pour le foil, je ne vois pas trop l'intérêt de mettre des foils sur tout ce qui flotte, comme un europe ou un laser. Le greement n'est pas du tout etudié pour naviguer à des vitesses aussi élevées. C'est comme si on adaptait un foil de kite aux planches à voile.....

De quelle phrase parles-tu?
"Tout le jeu est là." si c'est celle-ci, elle veut dire qu'il faut rester au-dessus de l'eau avec le Musto comme l'indique la photo

Le foil deviendra une des composantes inévitables de la voile du futur, mais le voilier archimédien n'est pas mort. Le foil as aussi des inconvénients (prix, danger, pas adapté à certains plans d'eau, ect...)

Il y a un effet de "mode" qui consiste a faire voler tout et n'importe quoi... les catas a foils sont intéressants pour leur stabilité, le moth pour son instabilité et le côté R&D,. Dans les monocoques je pense qu'il y a de la place pour le Wasp, mais aussi une ou deux séries plus accessibles techniquement.

Les bateaux tradi a foils du genre europe ou laser, vu le prix du kit je ne vois pas trop l'intérêt (poids du bateau, gréement, renforts de coque inadaptés) Maintenant si des bricoleurs fous veulent expérimenter pourquoi pas... Gaston tu t'y mets quand ?

je foïl Depuis tout petit dans ma tête... :sick: mais c'est pas demain sur mon cinquo

gaston64 wrote: je foïl Depuis tout petit dans ma tête... :sick: mais c'est pas demain sur mon cinquo

Sur ton D-One ?????????

ben ça serait plus un D One... :lol:
A ce compte là, autant acheter directement un Moth à Foïl quoi :whistle:

www.sailingscuttlebutt.com/2018/07/13/ev...quipment-paris-2024/

Bon et bien voilà : on retrouve 3 de ces bateaux face au Laser. On y verra un peu plus clair quand le format de certaines épreuves sera validé pour 2024. A moins que tout ce qui a été voté en mai saute en novembre.

La question qui agite le Landerneau : RS va-t-il encore se faire rétorquer ?