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tranporter son skiff sur le toit de sa voiture
il y a 10 ans 11 mois #66107
par guytoon
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pourquoi s'emerder à mettre ca sur le toit d'une voiture alors que c'est tellement pratique à mettre sur une remorque ??? ??? :
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il y a 10 ans 11 mois #66130
par benoitf
PaperJet "Bees Cut" 43 (exit Rs700 "Rotula Cut" 797, RS600 "Medusa Cut" 748, Buzz "Inès" 448)
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De plus, avec les remorques combinées route + mise à l'eau,
il n'y a pas d'encombrement supplémentaire !
Au club, le bateau est systématiquement remisé sur sa rque de route.
Avec les remorques de type "West MerSea", il n'y a pas de lourde manutention !
il n'y a pas d'encombrement supplémentaire !
Au club, le bateau est systématiquement remisé sur sa rque de route.
Avec les remorques de type "West MerSea", il n'y a pas de lourde manutention !
PaperJet "Bees Cut" 43 (exit Rs700 "Rotula Cut" 797, RS600 "Medusa Cut" 748, Buzz "Inès" 448)
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il y a 10 ans 11 mois #66134
par Fréd
Fréd
Le nouveau Croc' est arrivé, vraiment heureux de retrouver tout le monde sur l'eau !
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Ouais, avec la remorque de route par dessus le tout... 
junky;
junky; Fréd
Le nouveau Croc' est arrivé, vraiment heureux de retrouver tout le monde sur l'eau !
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il y a 10 ans 11 mois #66164
par Paul14
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il y a 10 ans 11 mois #66203
par François M.
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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Fallait me demander avant. : :'(
Mon voisin travaille chez Renault et a déjà expérimenté le problème même avec une valise de toit un peu trop chargée.
:'(Mon voisin travaille chez Renault et a déjà expérimenté le problème même avec une valise de toit un peu trop chargée.
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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il y a 10 ans 11 mois #66207
par pchanez
Le jour ou l'homme a decouvert le lait, que cherchait-il exactement a faire a la vache ?
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Une connaissance a essaye de transporter son Surprise a l'envers sur le toit ... faut pas ;D
Le jour ou l'homme a decouvert le lait, que cherchait-il exactement a faire a la vache ?
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il y a 10 ans 11 mois #66209
par François M.
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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;D ;D ;D
Je n'ai pas retrouvé la photo où un 18' était aussi transporté à l'envers sur le toit (échelles démontées).
Le grand gréement (surtout le mât) dépassait un peu à l'avant. Les quatre cyclistes accrochés s'en sont aperçus.
;D
Je n'ai pas retrouvé la photo où un 18' était aussi transporté à l'envers sur le toit (échelles démontées).
Le grand gréement (surtout le mât) dépassait un peu à l'avant. Les quatre cyclistes accrochés s'en sont aperçus.
;D Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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il y a 10 ans 11 mois #66221
par enfant terrible
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bjr
avec un 29er (et un Laser 2 avant) et un voiture break il n'y aucun problème.
la mat doit etre divisible au au plus 1m plus long que la voiture (en Italie... en France je ne sais pas)
pour le 29er il m'a fallu fabriquer des barres de toit plus larges (deux poutres en bois font l'affaire)
avantage (par rapport a des remorques "pas top"): tu roules comme tu veux (140 kmh)
desavantage: il faut bcp plus de temps pour bien attacher le bateau et pour charger il faut des muscles
En Italie je ne me posais pas la question: une rmorque est bcp plus chère (vignette + carte grise + controle technique + assurance + péage autoroute....) et emmerdante (limite vitesse 80 ou 90 kmh)
En France je suis content d'avoir une remorque (temps de chargement bcp plus reduit) mais j'ai déjà eu des pb de feux, des pb de roulements, etc...
j'espère juste que les normes européeennes pour les remorques ne sont pas pour tout suite....
ciao
simone
avec un 29er (et un Laser 2 avant) et un voiture break il n'y aucun problème.
la mat doit etre divisible au au plus 1m plus long que la voiture (en Italie... en France je ne sais pas)
pour le 29er il m'a fallu fabriquer des barres de toit plus larges (deux poutres en bois font l'affaire)
avantage (par rapport a des remorques "pas top"): tu roules comme tu veux (140 kmh)
desavantage: il faut bcp plus de temps pour bien attacher le bateau et pour charger il faut des muscles
En Italie je ne me posais pas la question: une rmorque est bcp plus chère (vignette + carte grise + controle technique + assurance + péage autoroute....) et emmerdante (limite vitesse 80 ou 90 kmh)
En France je suis content d'avoir une remorque (temps de chargement bcp plus reduit) mais j'ai déjà eu des pb de feux, des pb de roulements, etc...
j'espère juste que les normes européeennes pour les remorques ne sont pas pour tout suite....
ciao
simone
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il y a 10 ans 11 mois #66222
par enfant terrible
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des photos
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il y a 10 ans 11 mois #66223
par Julien A.
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1534 - Carbon Catapult
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Bien vu!
Effectivement avec les contraintes sur les remorques en Italie, le transport sur le toit est nettement plus intérressant....
Effectivement avec les contraintes sur les remorques en Italie, le transport sur le toit est nettement plus intérressant....
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1534 - Carbon Catapult
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il y a 10 ans 11 mois #66224
par yabsinthe
tu m'"etonnes ! l'acheteur (italien) de mon dernier FD n'est pas encore parvenu a faire immatriculer sa remorque, 8 mois apres l'achat
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Bien vu!
Effectivement avec les contraintes sur les remorques en Italie,
tu m'"etonnes ! l'acheteur (italien) de mon dernier FD n'est pas encore parvenu a faire immatriculer sa remorque, 8 mois apres l'achat
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il y a 10 ans 11 mois #66225
par Julien A.
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1534 - Carbon Catapult
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Je crois qu'en plus les remorques doivent être obligatoirement freinées. C'est sur que pour des bateaux jusqu'à un 29er; c'est vraiment à étudier.
Maintenant, dur dur pour mettre un RS800...
Maintenant, dur dur pour mettre un RS800...
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1534 - Carbon Catapult
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il y a 10 ans 11 mois #66226
par François M.
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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Il faut alors choisir le bateau et la voiture en adéquation.
Est-ce que Fiat propose la cinquecento série 29er:
- ralongé pour que le bateau ne dépasse pas de plus d'un metre
- bers intégrés dans le pavillon
- pour hisser le bateau: une chêvre démontable avec rangement dans le coffre
- roues adaptables à la chêvre pour servir de mise à l'eau.
Pour ma part, je laisse le bateau sur sa remorque sur le parking du clubet ça m'embêterait de restrer chez moi à pied. : 
Est-ce que Fiat propose la cinquecento série 29er:
- ralongé pour que le bateau ne dépasse pas de plus d'un metre
- bers intégrés dans le pavillon
- pour hisser le bateau: une chêvre démontable avec rangement dans le coffre
- roues adaptables à la chêvre pour servir de mise à l'eau.
Pour ma part, je laisse le bateau sur sa remorque sur le parking du clubet ça m'embêterait de restrer chez moi à pied. :
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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il y a 10 ans 10 mois #66243
par guytoon
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Pareil pour les acheteurs allemand de mon i14 avec une westmersea neuve...tu m'"etonnes ! l'acheteur (italien) de mon dernier FD n'est pas encore parvenu a faire immatriculer sa remorque, 8 mois apres l'achat
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