Gitana 13
C'est un peu le mythe de Sisyphe cette histoire.
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
Site Web: www.tgmp-architectes.fr
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- François M.
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???record
Peut on véritablement parler de record ?
La performance est très loin d'être de premier plan
Reste le coté aventure...
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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???
Peut on véritablement parler de record ?
La performance est très loin d'être de premier plan
Reste le coté aventure...
La performance est certes loin d'être de premier temps mais ils étaient partis sur des bases très élevées avant que la météo ne les contraigne dans leur progression.
Effectivement il reste le côté aventure -mais on ne reviendra pas sur le débat sur cette notion- et cette cette dimension presque réjouissante que le fait de pulvériser les records n'est pas systématique... Parce que ces derniers années, il suffisait presque de sortir un bateau plus grand pour exploser des records.
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Certains records...ces derniers années, il suffisait presque de sortir un bateau plus grand pour exploser des records.
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Certains records...
Quand il n'y a pas de casse (groupama 3), il n'y a guère que Geronimo ces dernières années qui n'ait pas battu un record sur lequel il s'était lancé...
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Quand il n'y a pas de casse (groupama 3), il n'y a guère que Geronimo ces dernières années qui n'ait pas battu un record sur lequel il s'était lancé...
Oh il a qd même battu bqq records improbables entre USA et Japon et en Asie non?
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Oh il a qd même battu bqq records improbables entre USA et Japon et en Asie non?
Oui il a défriché le terrain et c'était une bonne chose. Ce que je voulais juste dire c'est que pour la beauté du sport, c'est bien de temps en temps qu'il y ait des records qui ne soient pas battus comme il est intéressant qu'un outsider puisse gagner une course.
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"Mais c’est bien sûr avec grand plaisir que nous concluons aujourd’hui cette aventure qui, comme toutes les autres, se doit d’avoir une fin. Ce qui est en revanche fort agréable, c’est que nous savons tous qu’elle va reprendre bientôt, dès la fin du mois de mars. Nous mettrons alors le cap sur Yokohama au Japon, pour essayer d’accaparer cette fois le record entre San Francisco et cette ville. Une traversée Pacifique longue de 4 482 milles détenue depuis avril 2006 par Olivier de Kersauson. Sur son trimaran Geronimo (34 mètres), il avait mis 14j 22h 40’ 41’’. A nous de l’effacer des tablettes et à très bientôt donc.
Nicolas Raynaud.
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- La Marmotte
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l'Amiral des tablettes.
il est toujours sponsorisé par poulain ???
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Ts, ts, c'était Côte d'Or, le sponsor de la grande époque ! Je me demande même si l'Amiral, qui ne portait pas encore ce pseudonyme, n'avait pas fait quelques campagnes transocéaniques sur le trimaran foiler précurseur du grand Tabarly... ???il est toujours sponsorisé par poulain ???
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- La Marmotte
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