Ed Baird a la barre de SUI 100

L’équipage du Defender pour le premier jour du 32e America’s Cup Match (samedi 23 juin) a été présenté lors d’une conférence tenue ce matin à la base d’Alinghi, à Valencia, en présence de Ernesto Bertarelli (président d’Alinghi, cellule arrière), Brad Butterworth (skipper) et Grant Simmer (directeur général, coordinateur du design).

Brad Butterworth a annoncé le choix – effectué il y a 6 semaines – de Ed Baird en tant que barreur de SUI 100 pour le Match. Peter Holmberg et Jochen Schuemann, les deux autres barreurs d’Alinghi, laissent donc leur place à l’Américain qui participe à sa 4e campagne America’s Cup (vainqueur en 95 avec Team New Zealand).

Ernesto Bertarelli : « L'équipe ne se limite pas à 17 personnes. Elle regroupe aussi les différents aspects de la campagne : équipe à terre, voilerie, boatbuilders, communication, marketing… soit 130 personnes. Nous avons hâte de participer à cette formidable régate et de faire de notre mieux pour conserver la Coupe en Europe".

Brad Butterworth : "Nous avons pris la décision du barreur il y a 6 semaines. Un choix difficile à prendre. Peter Holmerg et Jochen Schuemann apportent beaucoup à l’équipe mais un seul barre et il faut faire un choix. Je pense que la personnalité de chacun ne compte pas beaucoup. C'est avant tout une affaire de vitesse. »

Grant Simmer : « SUI 100 est le dernier bateau que nous ayons construit. Il incarne tout le travail que nous avons fourni depuis 2000. Son design est le résultat des rapports entre les navigants et l'équipe architecturale et c'est le meilleur bateau sur lequel nous puissions naviguer. »


Ernesto Bertarelli est l’unique marin suisse du bord. Sur 17 marins, l'équipage du Defender compte 8 nationalités, dont 6 Néo-zélandais et 3 Américains.

L’équipage d'Alinghi pour le 1er jour du Match :

Numéro 1 - Pieter Van Nieuwenhuyzen (NED)
Plage Avant - Curtis Blewett (CAN)
Pied de mât - Francesco Rapetti (ITA)
Piano - Josh Belsky (USA)
Wincheur - Mark McTeigue (AUS)
Wincheur - Matt Welling (USA)
Règleur - Simon Daubney (NZL)
Régleur - Lorenzo Mazza (ITA)
Wincheur - Will McCarthy (AUS)
Régleur grand voile - Warwick Fleury (NZL)
Stratège – Chariot - Murray Jones (NZL)
Bastaques – Piano - Dean Phipps (NZL)
Bastaques – Wincheur - Rodney Arden (NZL)
Navigateur - Juan Vila (ESP)
Cellule arrière – Bastaques - Ernesto Bertarelli (SUI)
Tacticien - Brad Butterworth (NZL)
Barreur - Ed Baird (USA)

Si je ne m'abuse (cher docteur) Bertarelli est également le seul dirigeant de syndicat à être à bord d'un ACC en tant que navigant....

Ben tu te trompes:

Oracle:
Afterguard: Larry Ellison (USA)



Ceci dit, c'était un secret de polichinelle et seul un gros trou dans les résultats de Baird aurait pu lui valoir la place acquise de puis les dernier défi.

Oops..... :-[ (C'est quoi afterguard?)

quand on voit le nombre de NZL, cela fait presque un match NZL contre NZL !

Oops..... :-[ (C'est quoi afterguard?)

Homme à tout faire: grinder quand il faut grinder, prêt à courrir sur le pont en cas de besoin, sous le pont aussi, à tenir le laser si besoin, etc...

Grinder: c'est pourquoi il a laissé sa place lors de la dernière manche.

quand on voit le nombre de NZL, cela fait presque un match NZL contre NZL !

Ben oui, les NZ vont gagner la coupe quoiqu'il arrive.
Et Alinghi a beau dire c'est la première fois qu'un défi gagne lors de sa première participation, c'est tout de même les mêmes hommes qui ont gagné les deux derniers défis. Ils n'en étaient pas à leur coup d'essai.

On peut regretter cette dénationalisation de la Coupe mais personnellement j'en ai strictement rien à foutre. Il y a beau y avoir une majorité de Néozélandais sur le SUI 100, dans les voiles du bateau il y a "Suisse" et si le SUI 100 arrive devant le bateau NZ et bien les Suisses auront gagné. Si on veut que la France gagne un jour la Coupe et qu'il faut passer par l'embauche de compétences étrangères, il faudra le faire. Mais il va falloir se sortir les doigts du c... et arrêter de toujours nous plaindre. J'avais été outré par la réaction de Peyron qui avait pété les plombs sur le défi de K-Yachting... En plus en France, on a suffisamment de compétences nautiques pour ne pas avoir à chercher trop à l'extérieur....

Yves sur CIE wrote: Quand au suisse du bateau suisse, il y en a qu'un mais il a le poste ou les compétences de ses compatriotes sont reconnues et particulièrement optimisée dans son cas : il manoeuvre le cordon de la bourse...
The right man in the right place

Ceci dit, les défis sont nationaux ou pas, et je m'en fiche un peu.
Par contre dire "les Suisses sont les meilleurs marins du monde" me parait être usurpé.

Jaloux va