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34th-Americas-Cup
pars devant ca rend intelligent ?
moth mach2 3704
crôôôaa
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Comme le dit le commentateur les NZ ne sont pas lents. je trouve même qu'ils ont progressé dans ce temps.
S'il n'avait pas perdu le départ avec deux pénalités...
La prochaine manche va être passionnante !
Mais les NZ doivent à tout prix partir devant.
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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J'ai vu TNZ loffer pour s'ecarter jusqu'a etre face au vent.
Je ne vois pas ce qu'il pouvait faire de plus
moth mach2 3704
crôôôaa
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Il n'est pas monté complètement jusque face au vent pour la seconde.
RS800-RS200-Wing
Auparavant, MPS-29er-L4K-RS600-RS500-RS400!
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froggy wrote: Je ne vois pas ce qu'il pouvait faire de plus
Non à ce moment là il ne pouvait pas faire grand chose, surtout que c'est moins manoeuvrant qu'un monocoque et qu'on n'est pas dans un vrai dial up avec ces départs travers.
C'est avant qu'il s'est mis dans la m... En laissant les Américains s'engager et en étant un peu tôt sur la ligne.
Prochaine manche, le départ va être chaud parce que les NZ doivent être plus agressifs. C'est leur seule chance...
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Je me me faire un triple screen: streaming+ télé + app android.
moth mach2 3704
crôôôaa
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Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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moth mach2 3704
crôôôaa
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froggy wrote: quelqu'un pourrait m'expliquer la tricherie d'oracle qui leur a donné 2 courses de pénalité ?
Une histoire de plomb, gueuses, sur les AC45...
Moins de 5 minutes. Imaginez la tension !!!!!!!!
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Musto Skiff FRA405 @ CNBPP - playtacks.com - wanaboat.fr
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edit usa devant... nz renvoient à droite
grrrr
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Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Cédric F wrote: c'est énorme !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tant pis pour les blazers !
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(200 metres dans la tronche en 2 minutes !!!)
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Cédric F wrote:
froggy wrote: quelqu'un pourrait m'expliquer la tricherie d'oracle qui leur a donné 2 courses de pénalité ?
Une histoire de plomb, gueuses, sur les AC45...
Moins de 5 minutes. Imaginez la tension !!!!!!!!
Quand l'organisation du circuit AC45 a récupéré les bateaux il se sont aperçu que les trois bateaux américains avaient modifié "le pieu" qui se trouve sous le bateau et qui permet de rigidifier le bateau (çà fait un peu comme une barre de flèche, des hauban relient les deux coques et passe par ce pieu) Un pieu plus grand augmente la rigidité (comme les BdF).
Les ricains avaient substitué au pieu original un pieu carbone rallongé .... rien que çà.
D-One , FRA-406 , Idéfix @ Cercle de Voile de Martigues
www.d-one-france.fr
www.veli-passions.fr/wiki/
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57 secondes de RETARD à la marque au vent
1080 metres derriere
Body language éloquent à bord de Nespresso
Golden Gate Trafalgar
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ils ont bien profité de l'erreur de TNZ et creusé un ecart assasin sur le dernier bord.
0 partout, la balle au centre.
vivement demain
moth mach2 3704
crôôôaa
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Après les Kiwis ne savent plus où ils habitent :
- Sur la première descente Les NZ qui laissent les Ricains "spliter".
- le virement alors qu'ils sont tribord et Oracle sur foil pour dépasser ETNZ. Comme un signe d'impuissance à l'image de ce qui se passe depuis quelques jours.
Un grand moment de sport aujourd'hui et demain le rendez-vous avec l'histoire et la légende pour certains...
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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